我的Pro-Line for X1CR的新車殼！

等了好久，終於拿到、噴好了，感覺起來比原廠漂亮多了...參考參考吧！
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這就是我的車殼！大家要看清楚...在場上看到我，可別來親我的屁股喔！！尤其是那個死上帝..... [em27][em27][em27][em27]

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[此贴子已经被作者于2006-1-6 11:04:54编辑过]

       2.其他地方如車側的直線，直接用刀子在表面劃一下，折一折，很容易就可以撕下來，這樣的作法可以讓直線更漂亮，無毛邊，不會有剪刀剪過的齒痕，也可以讓車殼不易破損！

其他有很多地方，也都是用刀子劃過再折一折即可撕下。比如說彎曲大一點的地方，或是某些角度不好剪的引擎散熱頭孔、注油孔....     
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最近學到幾個剪裁車殼的小技巧，速度可以快許多，剪起來更方便、車殼不易破、動到剪刀的機會很少！也許大家都知道了...不過還是說出來給大家參考！      

1.車殼細部彎曲用剪刀不好剪的地方，先用鑽孔刀打一個洞，再剪，讓彎曲的地方更圓潤，減少車殼從這地方破裂的可能！尤其是車殼前方嵌入前避震支架的地方！！      

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      不错的方法啊～下次有车壳一定要试试[em38]

     

以下是引用Schumi在2006-1-6 11:09:59的发言：
 之前細心剪裁一個車殼幾乎花上快兩個小時，這次，台灣的PROLINE代理商教我這些方法後，不但剪起來漂亮、不易從缺口破損外，剪裁全部花不到40分鐘就完成！！大家可以參考喔....

PS..目前發現這車殼有個缺點，就是....如果使用OS鳳梨頭引擎，化油器的主油針會頂到車殼，必須開一個洞...不過，話說回來！這樣調整油針更方便！！     [em02][em02][em02]

俺絕對不會親你的屁股
因為俺一定跑再你前面
不過可能會不小心被俺用腳採到
因為顏色像>>大便

喷的好，但是这色彩我讨厌

之前細心剪裁一個車殼幾乎花上快兩個小時，這次，台灣的PROLINE代理商教我這些方法後，不但剪起來漂亮、不易從缺口破損外，剪裁全部花不到40分鐘就完成！！大家可以參考喔....

PS..目前發現這車殼有個缺點，就是....如果使用OS鳳梨頭引擎，化油器的主油針會頂到車殼，必須開一個洞...不過，話說回來！這樣調整油針更方便！！     [em02][em02][em02]

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因為顏色像>>大便