正确的平路车避震筒加油：
1、把轴心拉至最低位置及避震筒垂直固定,将避震油加至筒口。
2、慢慢把轴芯上下拉动几次,这时有气泡溢出来浮在顶上。
3、等一会约5至10分钟！把多余的气泡抹掉，现在油位也会低了一点的。
4、再次把轴芯拉低，接着将避震油加满至低于避震筒口1mm位置。
5、如果是换避震油情序，你要检查一下胶碗有否穿了孔或烈开，胶碗有问题当然要换新的，没问题就把胶碗装在顶盖上。
6、如果避震顶盖有排油孔设计的，就用以下方法装顶盖。首先把胶碗装在顶盖上，然后将顶盖扭进避震筒上，而排油孔45度斜向上，慢慢、慢慢的旋动避震筒，多出的避震油就会从顶盖排油孔慢慢溢出，直至把顶盖旋紧。
7、如果避震顶盖沒有排油孔设计的，就先把胶碗慢慢放在避震筒上，轻压胶碗至避震筒平齐口，多出的避震油会压了出來，记著，，，要慢慢压！
8、然后慢慢旋动顶盖，直至把顶盖旋紧。
9、把轴芯上下拉动数次后，将轴芯全部推进筒内，应该是很容易把轴芯推到底的。在拉动时听听避震筒是否有发出吱吱声，如果有声音发出，就是避震筒内油量不足了，就样就要重做4至6步骤了！
10、但如果不能把轴芯推到底，这样便是避震筒内油量过多。再从新慢慢松开顶盖至差不多2mm，多出的避震油或空气应该会慢慢溢出，然后再把顶盖旋紧。
11、装好的避震，把轴芯全部推进筒内后，应该会弹出来约5mm，如果全部弹出来，肯定是油加太多了，或空气泡太多。
12、如果安装正确的话，四支避震在推进筒内后，四支轴芯都应该会弹出约同一长度。
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