发动机怠速不稳定，总是熄火，火花塞有油，怎么调

刚买一BAJA 5B，磨合怠速的时候，大概运行第一次15分钟没问题，
不过怠速声音忽高忽低（期间没有调过化油器的任何油针）
发动机凉了以后，第二次打火打着没多久就熄火，
然后再打，打不着，
调了油针，把火花塞取出来，火花塞有油，把油擦干净，用打火机烧了一会，然后按上去，又能打火，
接着以后又能够正常磨合，只是怠速声音忽高忽低，不稳定，
15分钟把它停了，凉一会再打，又出现老毛病，大概能着2,3秒钟，然后又熄火，接着又打不着，
火花塞还是有油，擦干净了又没事，这到底是哪调错了，
我完全按照置顶帖的磨合方法调油针方法做的。
我是先把怠速调得高一些，然后低速顺时针拧紧以后逆时针倒一圈，找到声音高亢点再倒5分，感觉声音低了要熄火又再把怠速高一点点。
高速油针顺时针拧紧以后逆时针倒一圈二。




问题已经解决，呃~，因为完全是靠自己听声音凭感觉调出来的，不知道该怎么系统的来表达解决办法，所以在此就不多做介绍了。

稍微把怠速调高一点，或者把L油针顺时针收小五分钟，不能完全参照置顶贴。


- 发送自我的 iPhone 大板凳应用

新发动机是不稳定的……

实践大于理论

L针收点看看。