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上帝 论坛元老 发消息
发表于 05-12-23 18:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
     
以下是引用唐乾钧在2005-12-23 17:51:04的发言:
      [quote]以下是引用rave1010hk在2005-12-23 17:39:08的发言:
[quote]以下是引用唐乾钧在2005-12-23 13:40:27的发言:
 [quote]以下是引用唐乾钧在2005-12-2312:42:19的发言:
  呵呵,我的第3辆车就是它,特点是牢.本来的型号原告是lazerzxsport,不过底盘升级了.悬挂臂也有改进.
  

  刚刚又看了下资料,发现有点出入.但车上肯定有lazer的零件,车不是lazer,是TurboOptima,还是升到顶的版本.
  [upload=jpg]picture/offroad/2005122313394757168.jpg[/upload]
  [upload=jpg]picture/offroad/2005122313402187089.jpg[/upload]
 [/quote]不是Turbo Optima Mid!二楼板及搖臂不一样的!我现在还有Turbo Optima Mid在。[upload=jpg]picture/offroad/2005122317365846553.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/2005122317371850855.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/2005122317373371657.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/2005122317384654723.jpg[/upload]

 
 
[此贴子已经被作者于2005-12-23 17:40:41编辑过]

[/quote]
因为图小,看不太清楚,但底盘的确和图上的车很象,2楼板我知道是lazer的,悬挂不是,但总体感觉不象lazer.
[/quote]
呵呵.....你真的看走眼了
Lazer Zx與Turbo Optima Mid最大差異除了懸吊系統之外
就是傳動系統不一樣
Turbo Optima Mid是採用單皮帶系統
後輪的傳動是齒輪傳動
再從後差速掛一條SL規格的皮帶將動力傳向前差速
而Lazer Zx傳動系統是雙皮帶系統
中齒輪軸有一組滾珠中央差速同時附有中單向(另一個版本是扭力限制器)
將動力透過長短兩條3M規格皮帶
分別傳向前後差速器(類似TRF414M的傳動系統)
這外觀上也可以看出一點端倪
樓主的車是Lazer Zx沒錯
這兩台車俺都有
[em27][em27][em27][em27][em27][em27]
Schumi 超级元老 发消息
发表于 05-12-25 04:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
呵呵!!這車我也有,目前也還健在!![em27][em27][em27][em27]
l.c80 超级元老 发消息
发表于 05-12-25 12:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
经典中的经典!
suncycle 论坛元老 发消息
发表于 05-12-25 14:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

呵呵,我的这个车现在依然相当坚挺!!!

     
以下是引用szbamboo在2005-12-23 18:13:59的发言:
看来大家和我一样都对Lazer有情结呢,楼主你的车避震圈螺丝位置有没有打滑?小弟当年有两年Lazer,其中一辆被rc界败类偷去。

没有什么地方有问题.就是狗骨开始的时候老是逃出来,我朋友的TR15也是这样的
估计是京商的通病,不过,我现在已经把狗骨的毛病给弄好了,再也不会逃出来了,呵呵
teacteac 终极 Fans 发消息
发表于 05-12-25 19:04:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
哈哈!我卖的车子.性价比高.
suncycle 论坛元老 发消息
发表于 05-12-26 10:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
就是从阿达那里淘来的宝贝,呵呵
好象最近阿达那里又来了好多车哦
ls 超级元老 发消息
发表于 05-12-27 22:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
收藏啊
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