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LAMBO 论坛元老 发消息
发表于 12-5-1 23:57:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 leehom429 的帖子

谢谢指教 我就上个rcmk的发动机 28.5cc的 但不确定是否跟bzm一样麻烦。我怕拉缸 我是第一次玩汽油车。ko的控我也想入 舵机也可以入。但我看mt12很好看。毕竟也是刚出的 我用sanwa的蛮习惯。
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 12-5-2 00:08:32 |显示全部楼层 来自: 中国香港
上个rcmk到mcd也可能是艰难的任务

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LAMBO  那玩个屁啊。这吊车真麻烦  发表于 12-5-2 00:09
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 12-5-2 00:15:01 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 大车迷 于 12-5-2 00:17 编辑

你选错发动机不?
LAMBO 论坛元老 发消息
发表于 12-5-2 00:29:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 大车迷 的帖子

什么意思 没听懂 大哥能再说一次吗?
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 12-5-2 00:41:12 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 大车迷 于 12-5-2 00:54 编辑

发动机要买大衆化型号,例如中阳或小松,不会怎么折腾。。。。

已PM给你
发表于 12-5-2 01:01:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
RCMK上到MCD上应该没什么问题,底部需要打磨一下.所有发动机要安装到MCD都需要打磨底部,这点MCD说明书上有教.原因就是为了避开下面的传动轴.BZM底部多了个螺丝柱,改起来非常麻烦. 建议上CY 或小松足够改装空间也比较大.控还有4PKS比较靠普,我现在也是用4PSK 配海太克7955  转向5755

点评

老鹤  说的太对了,我都没抢过你  发表于 12-5-3 07:05
chenqiancom  绝对的专家!  发表于 12-5-2 13:29
LAMBO  谢谢你  发表于 12-5-2 01:11
LAMBO  专家来了 不听不行了。哈哈哈~~~  发表于 12-5-2 01:04
liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 12-5-3 00:44:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
中阳,小松等大众机器不要买ESP手改的,死的很快

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LAMBO  谢谢指教 真的受教啦。  发表于 12-5-3 19:25
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 12-5-3 20:15:51 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 大车迷 于 12-5-3 20:16 编辑

我的小松 esp 27.2cc 已跑6加龠,动力仍然爆,一直用1/35-40% 机油比例

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大车迷  个人选 obr 发动机,obr较专业  发表于 12-5-3 20:36
LAMBO  。。。那信谁哦。。。  发表于 12-5-3 20:33
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 12-5-3 20:37:32 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 大车迷 于 12-5-3 20:38 编辑

个人选 obr 小松发动机,obr 较专业

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大车迷  发动机要耐操,是否要正确维护和机油比例,油针设定。。。。?  发表于 12-5-3 22:47
leehom429  专业个屁。。。死的快!  发表于 12-5-3 22:31
liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 12-5-3 21:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ESP的机器已经亲眼见过3个缸裂的……包括我的一个
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