直擊泰國Pattaya1/8越野車國際邀請賽

     

以下是引用路邊一枝草在2005-12-24 8:24:42的发言：
  慈兄...好久不見,別來無恙,這次的比賽真是受益良多,我初賽和決賽都是用proline9014
但決賽時看見Degani使用9020,當時如果換9020我覺得會更好.    [em33][em34][em35][em36][em37][em38]

请教一下，那种场地为什么使用9020会比9014更好些？？是因为决赛时间长轮胎磨损导致抓地力变差得原因吗？

     

以下是引用爱小车在2005-12-26 11:38:20的发言：
另外问一下，HARA的单圈快得厉害啊，不知道他最后是出了什么问题？

HARA和泰仔在決賽時也並沒有出現很大的問題,但我發現他倆人都有發生同樣一個問題,就是車比人兇在每個彎道出彎前都會甩個不停,(HARA決賽加油時間是9分鐘)可以想像HARA的引擎動力有多大,導致輪胎空轉極大.[em42][em42][em42]

前避震的弹簧有何玄机？说来听听。

     

以下是引用爱小车在2005-12-26 15:04:52的发言：
前避震的弹簧有何玄机？说来听听。

前弹簧是否愈压愈加硬式？

     

以下是引用诺亚在2005-12-26 15:23:35的发言：
      [quote]以下是引用路邊一枝草在2005-12-26 13:25:37的发言：
 你說的比賽時間太長導致抓地力的不穩定也是其中的一個問題,9014的其中一個特性就是在比賽20分鐘後抓地力明顯下降(泰國這個場地在決賽時表面細沙非常多).  我在今年亞洲盃大賽曾經問過Osaka,它的解釋是9020在處理細沙及坑洞方面比9014來得更好.[em50]
 [em50][em50]

那么在這個場地，您認為9021的抓地力相比9014而言如何？

在我常跑的一個場地，浮塵非常多，地質較硬，我髮現9021的抓地力比9014更好，于是有暸以上的問題。
[/quote]雖然我沒有使用9021的習慣,我想蠻適和坑洞.草地,但它在沙地並不代表抓地力強的輪胎.[em33]
在泰國這個場地9021不會比9014來的好用.這場地雖然有坑洞細沙,坑洞的大小還是9014可以處裡範圍內.當地車手使用9014較多.
另外此避震器的特色是,在越野車落地的瞬間避震阻尼變大,增強緩衝效果~~~
沒錯..避震彈簧會愈壓愈硬
[em45][em44][em43][em38][em36][em34][em33]

     

以下是引用爱小车在2005-12-26 11:29:41的发言：
有空的话SHOW一下你的战车吧。

[upload=jpg]picture/offroad/200512261414749967.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/20051226142114421.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200512261421271105.jpg[/upload]
已經清潔過了,並換上9020....[em45][em44][em43][em38][em39][em40]

      另外輪胎的選用和車子本身的調整也有很大的關係...[em45][em44][em43][em41][em40][em39][em38][em37][em36][em33]

另外问一下，HARA的单圈快得厉害啊，不知道他最后是出了什么问题？

以下是引用路邊一枝草在2005-12-26 13:25:37的发言：
你說的比賽時間太長導致抓地力的不穩定也是其中的一個問題,9014的其中一個特性就是在比賽20分鐘後抓地力明顯下降(泰國這個場地在決賽時表面細沙非常多).我在今年亞洲盃大賽曾經問過Osaka,它的解釋是9020在處理細沙及坑洞方面比9014來得更好.[em50]
[em50][em50]

那么在泰國這個場地，您認為9021的抓地力相比9014而言如何？

在我常跑的一個場地，浮塵非常多，地質較硬，我髮現9021的抓地力比9014更好，于是有暸以上的問題。

下面就是在我們這邊場地跑車的圖

[此贴子已经被作者于2005-12-26 15:49:38编辑过]

     

以下是引用ybm3dm在2005-12-26 11:33:34的发言：
      [quote]以下是引用路邊一枝草在2005-12-24 8:24:42的发言：
  慈兄...好久不見,別來無恙,這次的比賽真是受益良多,我初賽和決賽都是用proline9014
 但決賽時看見Degani使用9020,當時如果換9020我覺得會更好.    [em33][em34][em35][em36][em37][em38]

请教一下，那种场地为什么使用9020会比9014更好些？？是因为决赛时间长轮胎磨损导致抓地力变差得原因吗？
[/quote]
你說的比賽時間太長導致抓地力的不穩定也是其中的一個問題,9014的其中一個特性就是在比賽20分鐘後抓地力明顯下降(泰國這個場地在決賽時表面細沙非常多).  我在今年亞洲盃大賽曾經問過Osaka,它的解釋是9020在處理細沙及坑洞方面比9014來得更好.[em50]
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