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wcreative25 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 09:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州


蘇州三油越小聚(飛得很慘)--討論下駭客7的C座有沒必要升級為球頭!   



[此贴子已经被作者于2005-12-19 9:41:40编辑过]

moyini 终极 Fans 发消息
发表于 05-12-19 12:19:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不是吧?很严重也没损失能算作很严重么?
谁能比我惨?
T_T
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 15:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

气温低了后所有的塑胶件都会变脆........

     
以下是引用always*在2005-12-19 14:52:49的发言:
他的转向杯是飞起来后右前轮单独着地(草地)时损坏的。我觉得有不可思议,这种程度的飞坡不应该损坏金属件,难道因为气温低于0度。
所以在低气温的情况下跑车.....尽量注意安全!跑车前尽量做到全面检查!转向杯可以考虑换7075-CNC转向杯![em50][em50][em50][em50]
wcreative25 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 09:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
      [upload=jpg]picture/offroad/200512199421982002.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200512199423037337.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200512199423980695.jpg[/upload]
moyini 终极 Fans 发消息
发表于 05-12-19 10:06:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
      晚上回去,将车拆散,洗干净,再装好,累死了,还有几个塑胶件没有粘,火头扳手又被我拧炸了(晕死,扳手质量太差,还是我太猛?我已经拧爆了两个啦)。总的来说,损失不算太大,但就是一个“惨”!!!

[em02][em02][em02]
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 15:25:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
禾宝的骇客7以及鸿诺的车是非常牢固的车了!为什么台湾那边喜欢用岛内自己做的车跑也就是这个原因.....扎实、耐用跑起来可以狂操不必担心有损失【当然和自己的操控方法也有关系,你的车是失控所以避免不了有损伤】而且东西坏了相对进口车的配件便宜许多!
wcreative25 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 09:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
      [upload=jpg]picture/offroad/200512199432820517.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200512199434089473.jpg[/upload]
moyini 终极 Fans 发消息
发表于 05-12-19 10:04:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
      惨惨惨!
      我的车一开始就在跳跃中将设备舱和接收电的固定架给摔断,然后车车失控,全速撞上大树,然后反弹回来,全速向湖面奔去,然后再冰面上跑了7、8米才熄火沉了下去,还好水不深,俺当时头一热,心想,挂了,几千块就这么泡汤了,可怜我的三河顶级舵机。瞬间也没多想,不顾脚上穿的是600块的鞋,直接就奔到水里将车给捞了上来,马上拔掉接收电,然后就晒太阳了。晒干了,检查一下,损失惨重,底盘弯掉,连二楼板也弯了,将油门舵机卡死了。还好,舵机,接收机一切正常,只不过损失了几个塑胶件,断裂,估计粘粘还能用,还有几个金属件回去拆下来敲敲估计还能用。随后继续飞车,回去了再修。总之,玩得尽兴,摔得也够惨。   [em02][em02][em02]
诺亚 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 10:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东
楼上的兄弟,对不起,我没有看清楚。

说起来飞坡侧翻,昨天TeamGTi的一辆H7也是有很多次,而且很严重的,也没有损失的......
wcreative25 超级元老 发消息
发表于 05-12-19 10:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
老大,失控的是moyini的車 C座和轉向杯並沒損失 !

我的C座和轉向杯是飛坡側翻損失的,這是損失的第二對C座和轉向杯!
(上次也是飛坡搞定C座和轉向杯)
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