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NTC3和FW05R你会选择谁？

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dsp

超级元老发消息

发表于 05-12-16 18:01:00 |显示全部楼层来自：中国广东中山

这两个车各有什么优点

Victory

终极 Fans 发消息

发表于 05-12-16 18:35:00 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

我选NTC3←纯直轴.

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 05-12-16 18:39:00 |显示全部楼层来自：中国上海

NTC3得过世界冠军，FW05就没有什么特大的奖项了。

不过现在的NTC3零件相对较少，没有后者那么供应充足了。

阿西迷

论坛元老发消息

发表于 05-12-16 20:07:00 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

我会选FW05RR

NTC3是英制的规格,连工具也要英制的.太麻烦了.

fogsnow

元老 Fans 发消息

发表于 05-12-16 21:51:00 |显示全部楼层来自：中国北京

英制工具不就是四把螺丝刀吗，能麻烦到哪去？

pal

超级元老发消息

发表于 05-12-16 21:56:00 |显示全部楼层来自：中国上海

以下是引用fogsnow在2005-12-16 21:51:55的发言：
英制工具不就是四把螺丝刀吗，能麻烦到哪去？

[em38][em38][em38]

demon

超级元老发消息

发表于 05-12-16 22:21:00 |显示全部楼层来自：中国上海

以下是引用fogsnow在2005-12-16 21:51:55的发言：
英制工具不就是四把螺丝刀吗，能麻烦到哪去？

哪4把？？

fogsnow

元老 Fans 发消息

发表于 05-12-16 22:39:00 |显示全部楼层来自：中国北京

ntc3用的
0.05"
1/16"
3/32"
5/64"
这也是英制里面最长用的

crest

终极 Fans 发消息

发表于 05-12-17 02:20:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

都是很好的车。NTC3美国车，以前玩的fans很多，所以技术支持比较好，零件供应我知道几个特约商家都有很多零件，这车的缺点是第一代那个后悬挂容易被撞飞，油箱容易完蛋，其它都很好，保养也轻松。

FW05日本车，kyosho的东西不会差。成绩也不错，不过在内地玩的人不多，很多fans都买Kyosho的 RRR。

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 05-12-17 02:34:00 |显示全部楼层来自：美国

当然是NTC3,工具好不好找啊,呵呵,这里的特约商家就可以搞定.2003年04年的北美最受欢迎油房,结构不错,传动效率高,如果买TF版的几乎什么都不用升级,价格也平.

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