HPI APACHE C1 VS AXIAL EXO

bgb 发表于 12-4-17 11:14
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你的AE 4X4的厂队到货没？

以顾总的高效率 现在相信已经都组装好了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

想暴力玩车，15目前不适合，零件不op还是不行啊，不然就会悲剧了，我等等看

昆山产的有些零件铸件内是空心的，海外产的是实心的。。。。。。。。。

都挺喜欢的 c1价格接受不了。。。

alanda 发表于 12-4-17 22:02
昆山产的有些零件铸件内是空心的，海外产的是实心的。。。。。。。。。

得了吧，说的你跟内部人士一样若有其事。连哪些产品是国产，哪些是台湾产都没搞清楚吧。APACHE是在台湾明阳做，因为用的是D8的架构，D8一直在明阳做！

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你一语道破天机了~~~~~~~

银子够··我两台都要买··哈哈

xiaohuzl1986 发表于 12-4-17 22:37
银子够··我两台都要买··哈哈

你也是米人一个啊~~~~~~~

别看EXO细胳膊细腿，看到一些评测说还是挺耐草的，而且跑起来的效果也很不错。EXO最最诟病的就是猪笼结构的设计，要是想调整设备的话，光拆装这个架子就得十几分钟，16颗螺丝，折腾多了有滑牙的危险。同时电池仓的设计也非常狭窄，安放电池也并不容易。

LS正确，
EXO的缺点是pit内的一切，卸下防滚架需要16颗螺丝，至少得花5分钟。换电池也非常痛苦。其他就是要控制温度，放开跑的话得把内饰卸掉不然不通风。优点是动态非常好，非常好看而且非常好开。

APACHE的缺点倒是不少，车身很重，后悬挂负担很大但弹簧不够硬（经常托底），但同时阻尼很大，导致颠簸路面性能不怎么样。重心高容易翻车，而且电调放车后面导致电调的线很容易断。车子非常好看，但是适合的路面不多。