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我仿的车车

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yangwenghd RC 新手 发消息
发表于 12-4-7 18:39:15 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
悬挂.jpg 前后结构.jpg 悍马.jpg 变速箱2.jpg 变速箱.jpg 奔驰.jpg 差点材料呀
yangwenghd RC 新手 发消息
发表于 12-4-7 18:40:59 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
感觉大家 :yangwenghd
roystonma 超级元老 发消息
发表于 12-4-7 21:30:18 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 roystonma 于 12-4-9 02:32 编辑

避震部分不能運作!

補充..
避震部分跟本不能運作!
我路过 超级元老 发消息
发表于 12-4-7 23:45:26 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
嗯。避震不用这么复杂的。躲看看模型车上的。
电油 中级 Fans 发消息
发表于 12-4-8 02:47:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
好复杂               
zhangxingyong 金牌 Fans 发消息
发表于 12-4-8 08:29:19 |显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
避震绝对有问题,自由行程受限制。三角型原理,其中一边长度是固定的!!!!而且,机械设计指导思想精髓是功能直接、结构简单、易维护。说的不好,请高手补充。
yangwenghd RC 新手 发消息
发表于 12-4-8 11:58:11 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
其实我想把底盘的升降最大化 所以设计了个螺纹来调节
yangwenghd RC 新手 发消息
发表于 12-4-8 12:02:12 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
回复 zhangxingyong 的帖子

我当然晓得简单 如果减震不改成两跟 都顶出引擎盖了 还要把底盘升降最大化  最简单就是留给减震安装位置买一堆减震 要的时候在换 简单吧
zhangxingyong 金牌 Fans 发消息
发表于 12-4-8 12:48:29 |显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
本帖最后由 zhangxingyong 于 12-4-8 12:50 编辑

我不知道你理解的避震是什么样的,一个长的避震是怎样的顶到引擎盖的?我十分不解。。。。更重要的是你设计的避震根本没起到多大效果。。。。还是那句话自由行程受到“三角型”限制了!!!真希望您不是机械类专业的!!!
yangwenghd RC 新手 发消息
发表于 12-4-8 19:24:18 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
回复 zhangxingyong 的帖子

我就是机械专业的!我不知道怎么受限制了 虽然是复杂了一些 有些地方是不怎么合理   但是还不至于不取作用!
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