AE 8.2E配置

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恭喜开始新车工程！不知你到了那些步骤没有，我就先提一下咯：
*前下A臂图中那个部分一定要修掉，不然前悬挂不会得到它应有的行程。

*另外这台车的差速器（三个都是）如果按说明书的组装方法会非常紧。厂队的技师告诉我，前与后差速器内靠太阳齿的那一边的薄金属垫圈完全可以少用一个。而中差则两边各只用一个薄金属垫圈。我在中差上用力两片纸垫圈（就是那个有4个孔的）。切记差速器上那4颗螺丝不要扭太尽，要不然它们被扭曲，漏油很厉害。这车中差漏油很常见，还有一种方法就是用小号数的细砂纸打磨差速杯上和太阳齿结合的那面，让它更平服。
*电调座上图里我圈的那个位置要修掉，不然比较猛的着陆时“支杆” 会被逼断，我不喜欢用合金的支杆，我喜欢底盘有一点可扭曲的相容性。

我的中文没多好，不好理解请多多指教

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终于知道为什么我的中差呼呼的漏油了，请问如何补救

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非常感谢：）

第一次看到有人用赵哥当头像~

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电机怎么不用4274呢？装不下吗？

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感谢指导
前中后差速器我的做法是4个相对的小差速器垫片不加，其它照常，这样转动就很正常，中差是拧死的，会漏油么

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我看了一下，我选的型号是2250kv，适用于电越1:8

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下午专门去官网看了下，4274SD官网标的是已经停产
另外4274好像长些，一些电越放不下

wyang2001 发表于 12-4-24 15:54
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感谢指导

已经去掉太阳齿的一个垫片，恢复四颗相对小齿的垫片。


- 发送自我的 iPhone 大板凳应用

发现二十块电不到后面的底盘就开始被磨圆了：
赶紧去买包DE Racing小垫回来。AE原厂也有做这个，但是借用同场的原厂垫发现竟然有影响冲坡的感觉（我可能有点过敏）。就选回DE的了