我的F1新装备和新布局

论坛调整后，F1讨论区形成一个独立的分区而不是附属在平路电车区了。这样说明玩F1的人越来越多了。不过偶也有点小担心，短期内浏览量是不是会有所减小？？？

呵呵，扯远了，在上海SGP1第四站拿到了第二，很开心，回来决定给我的F1上点心情装备，和重新布局一下设备的摆放。

这次比赛验车的时候我才发现，我的车子几乎是最重的，比独立悬挂的FGX都重，有1260克。其他的车子基本在1170左右。而且这次比赛发现很多赛员已经在预赛中使用短电池来减少重量。哇塞，太专业了，和真正的F1接轨啊，通过减少燃油的搭载来减轻重量？？？

所以回来后我决心要给我的车子减重。正好DS也推出了短电池。第一时间入手，打算在以后的5分钟比赛中用短电池。
原来我的电变是竖放的，现在改平放。应该能适应更多类型的车壳。

图片继续

另外一个是DS5200的电池。重量也只有270克不到。21.5无进角30分钟的比赛，应该没问题。又轻个3-40克。

很漂亮的车车

换上短电池后，摆放的位置，还要通过测试来决定。这周日打算去飞腾试试看效果如何。
我打算试两个位置，一是在原来电池位置的中间，2是放到最后。

AWD玩腻了，人人都玩mr02去

玩无进角用V3。。。好奢侈啊。。。。。

短电池用双面胶固定？否则撞击后会往前移动的。车壳有没有试过103的。

:em11:

忽然发现峰爷也用G190啊。。。。。。。