第一次发帖，交学费了……

轮毂已经裂开了

今天，，脑袋短路，把失控保护设定到了刹车位置，然后，先四轮悬空测试，给油门的情况下关控，车轮刹住了，再然后，放地上测试，给油，关控，还是刹住了，然后又开控跑了两圈，以为万事大吉，遂关控收车，没想到在关控1秒后车车突然全速后退……，我那个汗啊，当时已经把控给放下了，手里啥东西没有，第一反应居然是去追车车，后来发现追不上，才反应过来马上开控，这时已过去十余秒，车车先退到墙边，左后轮狠狠地亲吻了墙壁，接着车子顺着墙壁继续后退，直到左后轮撞到墙角的排水管道，排水管道被撞开一个大洞，拿回来一看，右后轮破裂，有3条裂缝（手机拍的，不清楚），想想这轮子还是挺硬的啊，要是当时有老人小孩路过的话估计把车卖了也不够医药费，以后最好别把失控保护设到刹车，不然反倒会失控啊，长记性了…………

为什么啊？？？能解释一下吗？

回复 重生舒马赫 的帖子

我的接收只要设刹车的话，在静止状态下关控就默认为后退，在前进状态下关控才是刹车，是接收的BUG？？我猜的

回复 ZAGZAT 的帖子

哦哦  你的 车带倒车啊。。。。。越野 应该不会出现。。。这种情况吧？

回复 重生舒马赫 的帖子

没倒车的，应该不会

电车吧，。。。。。。

回复 263484331 的帖子

对，现在知道错了

人脑失控肯定比车失控可怕

楼主GT2或者GT3控？我知道这控是给油车用的吧 油车没倒车 所以失控保护是刹车关油门 但用在电车上一失控就悲剧了 是不往前走了 直接向后全速冲刺了

你这样设置...错啦.油车才是设置，刹车失控保护，正如楼上所说的。