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zippo23 论坛元老 发消息
发表于 12-3-5 14:11:02 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
本帖最后由 zippo23 于 12-3-5 14:12 编辑

回复 bagger235 的帖子

那刚好就说说好了
只存在在其他套件里的大小O-ring 没有单卖件
就是图中需要上6588硅脂的大小两个91007
冬天室外疯跑了才十次吧 每次只一排双天6600 不过温度都在零下15到20度
前些日子检查车 发觉后差速从差速杯处漏差速油
打开差速检查
发觉大O-ring已经膨胀硬化
小O-ring比狗骨凹槽高出部分已被磨平 高度和狗骨插柄两旁一样了
应该是以上两个O-ring变化 共同导致了漏油
同时就是那个总结帖里所说的差速杯有虚位 转动轨迹不是正圆
我已在后差速杯内加了垫片 当然也更换了O-ring

问了邦德说是正常的O-ring磨损 但是他说他的没漏也没更换
所以以此估计我的是北方干燥的低温加快了磨损
希望也能提醒你
不过南方的兄弟应该不用太在意 只是应该啊


91007.jpg
bagger235 金牌 Fans 发消息
发表于 12-3-5 15:49:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 zippo23 的帖子

是这个啊,哈哈,知道了
我的车天暖和点再下地吧,多谢提醒啊。
小白TWO 论坛元老 发消息
发表于 12-3-5 16:11:03 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
顶顶9号小飞翼~
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 12-3-5 17:07:05 |显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
好动力好动力。

车壳最好还是用纤维胶带补强,可以用更长时间。
小白TWO 论坛元老 发消息
发表于 12-3-5 18:34:53 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
回复 邦德座驾 的帖子

邦老大,用纤维胶带粘的话是横竖粘几条就好呢,还是整个给他粘满了?!
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 12-3-5 19:27:34 |显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
回复 小白TWO 的帖子

我是贴满了,贴完之后感觉没必要,因为重了很多。横竖贴几条应该可以了的。
尜彦 元老 Fans 发消息
发表于 12-3-5 19:51:05 |显示全部楼层 来自: 中国四川广元
车壳喷的好看
bagger235 金牌 Fans 发消息
发表于 12-3-6 09:48:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 小白TWO 的帖子

哈,多谢啊!!!1
bagger235 金牌 Fans 发消息
发表于 12-3-6 09:49:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 邦德座驾 的帖子

纤维胶带?贴里面还是外面啊
chenzhu33 高级 Fans 发消息
发表于 12-3-6 09:58:58 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
银色的车壳啊 羡慕啊 我有想法要重新买个壳子刷刷漆
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