搞的头疼 电池充电器

今天刚买了B6  但有人和我说B6毁电池  电池又不知道用什么牌子的 也不知道用多大容量的  大家给哥们出出主意电池用什么多大容量的  充电器用什么牌子的  车是大E  我就追求续航时间长  速度在80吧  但不能低于60  能抬头  

B6   还行吧   我表示 无压力。。。

una6加保姆，5000mh 30c 以上3S lipo

看你的大E是否是镍氢电池，如果是：
1、B6最省钱省事，电源都省了。
2、A6对应锂电不错，没法充镍氢吧？
3、我自己用x6，精确度国内算不错的，另外几乎所有电池都行，同A6一样要配电源。

我就追求续航时间长  速度在80吧  但不能低于60  能抬头。
光这点这个电池就不便宜了，你真能在60以上，80左右的速度玩车！！

回复 wyang2001 的帖子

支持这位朋友。建议A6或者X6
各有长处、
A6是独立平衡，通过平衡端口充电的。但是由于平衡端口的线很细，安全最大电流是5A。而且只能冲锂电。
X6是国人自己写的程序，还可以升级固件，带舵机测试功能，可以在电脑上监控充电曲线，各种曲线。还能把自己的电池曲线上传网络，与全世界用户对比。X6采用了自己设计的平衡方式。由于是串冲平衡，所以充电电流可以8A，新版的X6可以12A充电，是通过T插进行充电的。T插线很粗，所有大电流完全没问题。

总结就是：A6除了真正的独立平衡的优点。其他一切都没有X6强。对了，A6支持保姆，保姆也是要钱买的。
X6可以配一个6并冲的板子，同时可以冲6组电，这是同时冲的。A6是轮流冲的，并非同时冲。

另外 A6和X6价格是相同的。

不会吧。。。。只能说现在人太有钱  出现贵的了 就买贵的 电子产品 难道他们真的理解么  我个人认为他们没有做到真正的运用B6    就说B6是垃圾了   哎   去年的时候B6全套搞下来要300多 那个时候谁不用啊  现在怎么就这样了啊  不是说不行    电池是要靠自己来保养的！