scrt10 的动力配置问题 谢

本人刚了解rc  
想入手 scrt10的车架 在坛子里搜索老帖 找到如下两个配置:  
1:120a电调 +3660/4600kv  2s电    13t
2: 120a电调+ 3674/3270kv      4s电  17t


找到了吧里的老帖子
http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=317907&extra=&page=2

玩友:euts00写过的   
我的车子用过2套动力，写一点感受，不代表就是对的，仅供参考
1、好赢80A 3650电机 KV3930 电机齿13T  2S 5000 30C 锂电
2、好赢80A 3674电机 KV2350 电机齿16T  4S 5000 30C 锂电

1、极速方面后者更快，前者如果上3S估计比后者快。
2、重量不用说了，前者轻了月400g。
3、跑起来的感觉是前者启动无力，后者力道十足，如果差速油加的浓，估计能小

抬头。
4、速度上来以后两者在平路的感觉差不多，但是在不平坦的地面，后者明显有优

势，车子重了，感觉跑起来很稳，很有感觉。速度快了，车子太轻，都感觉飘飘的

（就像日本车上高速跑快了飘飘的感觉）
5、高KV电机对电池的要求相对高一些，放电能力不好的电池，玩到一半电池就不

行了，后者有高压弥补，电池要求相对较低。同时对比过，同样2块电池，用2S时

分成2次跑，没有后者并联成4S跑时间长，
6、后者16T电机齿还没有到极限，由于齿比限制最大17T，如果可以上到19T，估计

才是最完美的组合。
7、前者在飞坡，撞击时有着明显的优势，由于车辆轻，损坏可能性降低。后者重

，飞坡撞击惯性增大，更容易损坏。

以上属于个人观点，个人感受，动力都是最平民的。没有什么4级电机和6级电机，

实际2级完全够傻跑了，对于好的电机性能肯定更好，但是娱乐纯属浪费。


想问的
1:是豹子4极3660/4600kv  耐压12v 可以上3s电吗?  3s电池充满电后电压应该超过电机的耐压了?   应该对电机有损伤吧?(虽说能支持到3s电 但那是上限)

2:我想到一个配置 sc8/120a+ 豹子4极3660/3800kv(耐压15v)+3s电 15t  这个配置会不会比我上面给出的两个配置折中一些? 经济型也更好些 ??? 这个配置有什么不足  请指出 感谢

还有遥控器的问题 昨晚上翻了"电子板块"25页 也没找到 gt3b控 搭配那种舵机好 ?

金属的还是数字的?   麻烦给推荐一个 rmb200以理吧 足够scrt10 用的
知道这个问题应该发到 "电子板块"   但是还是这里人气足  就发到这里了  谅解  



感谢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

这配置很好了呀。。不过要换一个数字的金属舵机。。朋友的SCRT10上换了金属的舵机后，反应明显比我的模拟的要快。。呵呵。。。。我是用第二个配置，但用的是2S电。。跑的很温柔。。嘿嘿。。

我是散步用的。。不是用来飞坡的。。

SC8120A+豹子3660 4650  15T  2S
或者SC8120A+豹子3660 4650  13T  3S

3200多kv用4s？！厉害，，，，还是1:120a电调 +3660/4600kv  2s电    13t 好一点

super_弟 发表于 12-2-21 22:08
3200多kv用4s？！厉害，，，，还是1:120a电调 +3660/4600kv  2s电    13t 好一点

1:120a电调 +3660/4600kv  2s  15T应该都无问题

楼上兄弟们都说得很清楚了 大概就在这个范围内就OK啦 路过帮顶了~~~~