保养TRF502X，顺便咨询下配件问题

DEX408大齿还在继续等待中，闲来收拾一下502X，想op些心情件，但是发现好象从出到现在就没出过专门他的op件，查阅了很多貌似只有用511x或501x还有DB01的部分件替代使用，但是TB的店家都太业余了，什么都不知道，买这些我也没把握，毕竟不是专门为502X出的，特地上来请教下各位，谁用过或者有什么好办法。


蓝色部分，
盖子直径15mm，
弹簧拖16mm，
下面呢个里面像球头一样的不知道叫什么，
这三个想换金属的。以前见过一位朋友发的帖子收到过这些，但是找不到了。




然后就是尾翼支架，塑料太软了，现在已经滑丝，也想直接换金属的，看到3R出过一个不知道能用不。




然后就是这里，下面连杆也是塑料的，有点划丝，想连舵机臂也一起换掉。




再就是拉杆，田宫的太贵了，不知道3R能买到替代不。




最后就是前后转向了，这个找到3R给511X用的，但不知道我的能用不，只是看大概样子可以。没有卖家懂。。。






该贴已经同步到 naovnao的微博

沙发。。。。田宫售后一般般。。。。。。。。。

懂不起。。飘过

尽量买原厂 3R跟TAMIYA绝对不是一个水平线上的东西

以下意见仅供参考，估计会有部分错漏，欢迎指正
1、田宫原厂没有出过这套trf避震的金属上下盖，弹簧托听反映好像原厂的金属trf避震底托可以用，未证实，避震上球头有OP的金属的，但底球头托没有OP件，其实抛开视觉因素来说，用塑料的反而能更好的延长避震的寿命，OP件中有镀钛的避震杆，效果不错
2、尾翼座是一样的，只是在后避震架上安装的位置不同，我有3R金属的，应该是观赏性大于实用性
3、502X的转向和501X的不同的，也不通用
4、拉杆是标准规格，估计都是40、42、46这些规格，这个很容易买到其他家的产品替代
5、至于后HUB和前转向杯，502X的前C座和501x不同，但转向杯相同，3R有金属的，不过这个部件用塑料的好，要换换C座，不过上面已经说过501X和502X不同，后HUB可以用金属的，从说明上看只有一点点样子的不同，结构相似，应该可以用3R金属的，田宫原厂的更好

他说的转向是指后杯和前caster座，这两个金属件个人不建议你用，我在rci开幕赛用的都是金属的，结果竟然让铁球头断掉留下螺纹那段卡在里面，虽然回家弄出来了但是那场决赛就这么废掉了，有些东西并不是金属的一定比塑料的好，要根据你的技术和场地条件来看，尾翼座这种东西设计成软胶的就是在翻车的时候保护后避振架的，千万不能用硬质的。避振的上盖也是一样，所有有可能受冲击的地方尽量用有韧性材料件

回复 crusaderlyf 的帖子

十分感谢斑竹的详细解说，心里就有数了，呢就换些原配塑料件吧，主要是避震磕碰的有点难看了。其它只要不滑丝就还好。

回复 RANKS 的帖子

感谢指点~~~尾翼确实是摔松了，现在螺丝带胶勉强固定，那也还是换套塑料件吧。

杯具.我断掉AB也没坏掉过C座和转向杯.
HOHOHO 那么剧烈的碰撞..就是不知道有没变形

2.5R飞了 发表于 12-2-18 17:53
杯具.我断掉AB也没坏掉过C座和转向杯.
HOHOHO 那么剧烈的碰撞..就是不知道有没变形

RCMART找到编号后可以直接找青蛙去订货，我每周几乎都要订一些