机械增压新方案，油门无级调速哦。。。。

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fenghu

元老 Fans 发消息

发表于 12-2-15 22:58:07 |显示全部楼层来自：中国陕西榆林

这样不错

jianjia

终极 Fans 发消息

发表于 12-2-15 23:12:38 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

超越了玩的极限

MAZ

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发表于 12-2-15 23:42:10 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

2冲发动机可以搞增压，但是要改动地方较多，采用风扇结构的由于风的压力较小所以要增加转速，废气的可以，但是机械增压不可能用这么高的转速，所以就要采用特性较硬的压气机

屰渁寒

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发表于 12-2-15 23:57:57 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

做个密闭的空间，风扇会增加密闭空间内的气压，在发动机吸气的时候可以吸进更多的混合气体，是可以增加动力~~~！值得一试！

紫叶雪竹

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发表于 12-2-16 12:27:45 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

回复屰渁寒的帖子

用正反双螺旋，力道更大

pipimatong

终极 Fans 发消息

发表于 12-2-16 14:03:44 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

求实践，求视频，求真相！

啊牛哥

金牌 Fans 发消息

发表于 12-2-16 15:54:46 |显示全部楼层来自：中国广东江门

你电机都没有发动机转速高何来增压啊?
汽车的增压一般都在100000转以上

点评

zhaoxin0007 这点我不同意。转速低根本就不是问题，转速低可以通过扩大风扇来达到同样的效果。发表于 12-2-16 18:52

紫叶雪竹 baja的发动机转数有汽车这么高吗？发表于 12-2-16 16:42

zhaoxin0007

长老 Fans 发消息

发表于 12-2-16 18:49:54 |显示全部楼层来自：中国北京

呵呵，早就有人做过增压发动机了，不过有问题存在的，首先用无刷电机的话，会存在重量问题和巡航能力问题，但最主要的问题是拉缸和高油耗，油耗问题还好说，但是拉缸问题确实个大问题，可以说动力的提升是恐怖的，但是提升动力的同时，温度也会急剧提升，最终导致拉缸。唯一的解决方案是附加水冷，但是重量会更进一步提升，没什么意义。在来说说涡轮增压，这个在两冲程发动机上想实现好像是不大现实，首先是回压问题，就算这个问题解决了，但是涡轮的润滑及其冷却系统以及进气的冷却系统绝对不容易实现。个人感觉两冲程发动机并不适合电机性增压，也不适合涡轮增压，最适合的是机械增压，只是这需要对发动机进行大刀阔斧的改动。麻烦的很，同样拉缸的问题依然存在，所以得不偿失，不如用这钱去买几个双杠发动机了呢~~~~个人看法~~~~~~~~