直话直说吧,我觉得 BMW越野场 的跑道路面和跑道设计很烂...在那样的场地上跑车,只有——痛苦的感觉。。。说句实在话,要是场地还是比赛那样子。我宁可去空地上跑了。 也许为了比赛BMW来不及完善工作。但我们希望再次去玩,能有个专业点的场地。 所以在这里弹一下——并没有其他目的,为是想有个专业点的场地玩车,各位要是有石头鸡蛋尽管抛过来,最好弄点鲜花。。呵呵。。 跑道的设计: A.建议跳台都是横向遥控台的,尤其是双峰三峰,也就是车子上跳台,是在遥控台上看到车子的侧面的,而不是原来的45度。 B.整条跑道车子左转的弯多很多过右转的。 C.整块地很多地方是空出来的。空间利用率很低。 D.最远处的大直路应该比其他的路宽,最好可以处理成斜向遥控台,那样看起来就不会觉得变小了。比赛的时候经常是看到一条天线在远处的大直路上移动。 E.进出加油区的设计也差了。进的时候可以把左手边的空地利用上来。 F.上下加油区最好用泥填好,坡度弄平点。弄两个铁丝网钱花了,东西去没有弄好。 G.加油区的车子必须要伸头出去才能看到车子。而不是低头就看到车子。有人伸头出去了,必影响到傍边的车手。不过这个改进难度大了。 H.这也是最重要的了——路面,路面应该弄个压路机压一压,也可以请个小四轮装点重的东西,在跑道上压一天。呵呵。。拐玩的地方最好可以淋点废机油。 I.隔离带。其实用泥就可以了。把泥堆成体形或者三角型。平时玩也不会顶死车。现有的水管也应该在水管两边铺上泥,露出半边水管即可。试过车子钻到水管底下去了。很难拉出来。 配套设施: 1.加油区应该弄栏栅拦开,开个小门,比赛时,只有机械士可以开门进入。比赛的时候居然很多人围在加油区上,妨碍机械士工作。——顺便提一下,比赛的时候居然有很多观众跑到控台上去了。呵呵。。。 2.风机和侧所也离得太远了吧。跑到厕所,出了一身汗,洗了个手就回来了,居然不用上厕所了。风机那么远,没看到有几个人会去吹车的。风机应该离PIN位越近越好。我们不怕吵的,大家多那么爱惜车,当然希望跑一阵清洁一下车的。 3.PIN位建议做成固定式的,长期算来划算啊。 4.午餐和饮料最好可以提供,或者统一订购也可以。比赛前一天,到了下午真是饿扁了肚子,站不直腰了。看到送外买的人来,叫他定几个快餐盒,居然说:4、5个太少,不送!——晕了。第二天才知道车场有水卖。。。更晕了。。。记得去中山泉林山庄湖畔车场玩平路车,工作人员骑个自行车去帮我们卖三五个饭盒。而且不手服务费。呵呵。。 5.在控台处应该弄快黑板,或白板,到场的人应该开遥控器前自觉在上面写上频率。。呵呵。。看到几个人撞频撞得厉害啊。。。555,我也撞了一次,幸好车子没有跑远。也没有撞得很伤——坏了个轴投影板。。。原来到场一直不敢开遥控,就把车子放一边,开了接收设备电源,没着车,看到没有撞频,才敢着车,谁知道到了控台下面,正想上控台,车子就失控了。 呵呵。。。就说到这里先。。。呵呵。。。我们很希望有个好的场地跑车啊。上面说的有得罪的地方请BMW多多包涵,指出。。。虽然弄个场地不是容易的事情,既然,现在场地已经弄出来了,那就弄得更加好点吧。。。中山过去场地,来回就只有8元的路桥费。爽啊。。。 上点 “火咀”老大收集整理的越野车场照片以供参考,在此感谢火咀老大。 [B]台湾奇兵车场[/B] [upload=gif]picture/offroad/20051111204064990.gif[/upload] [upload=gif]picture/offroad/20051111211133173.gif[/upload] [upload=gif]picture/offroad/2005111122763726.gif[/upload] [此贴子已经被作者于2005-11-11 2:20:15编辑过] |
我也听到很多人这样说,BMW的赛道很烂,很难跑。还有些说根本不算是赛道云云。我的看法是 - 在某一方面是对的。当绝大多数人都在相当平坦的赛道上跑,就像上面的图片里的赛道。大家都习惯在这样的赛道上跑、习惯针对这样的赛道来把车调整,自然习惯了这样的环境。可是BMW是属于另外一个环境,一个对很多人都很陌生的环境,就像离开了地球到别的星球去生活。对很多人来说是很难适应,甚至适应不来。 那天比赛我也不好过。无论是在直路上或者弯道上都跑得很狼狈。可是我还跑得很开心,我还觉得很好玩。不竟这是一种嗜好吗!我是这样说,与其说BMW的赛道烂,倒不如说这样的赛道没有一处是好走的。除了对车手本身的操控技术的挑战外,还对车手对车子设定的一个考验。 其实BMW这样的赛道,除了路面的状况很难走以外,那些弯道和跳台都算相当容易掌握。至于配套设施,厕所是远了一点,但是没所谓,如果可以的话在越野赛到那边多安排一个洗手盘。对我个人来说最不好的就是吃的喝的很不方便。始终这也算一项运动,需要吃饱喝好来玩。 |
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