发表于 13-5-11 00:05:30
|显示全部楼层
来自： 中国浙江杭州
发表于 13-5-11 11:31:49
|显示全部楼层
来自： 中国浙江台州
发表于 13-5-13 18:47:22
|显示全部楼层
来自： 中国重庆
发表于 13-5-13 19:32:31
|显示全部楼层
来自： 中国黑龙江哈尔滨
发表于 13-5-14 15:29:37
|显示全部楼层
来自： 中国江苏淮安
发表于 13-5-14 15:42:23
|显示全部楼层
来自： 美国
发表于 13-5-14 18:18:01
|显示全部楼层
来自： 中国北京
发表于 13-5-14 18:39:15
|显示全部楼层
来自： 中国辽宁沈阳
发表于 13-5-14 20:11:32
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
台丶小森M1 发表于 13-5-11 11:31 
姿态很好。什么避震?怎么调的
目前用的TOPCAD的避震~~~ 其实 我这个避震腔里面只灌了三分之一的油 主要起个润滑作用 正负悬挂行程主要还是由避震簧来控制的 为了实现悬挂的悬浮状态 我自己做了一个避震簧接杯 把这个避震改成了双段簧 弹簧是上软下硬状态的 这样在车加上电池配重后 车身就处于悬浮状态了~~~~~ |
发表于 13-5-18 06:28:15
|显示全部楼层
来自： 中国广西柳州
