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G-top为FGX造了点小搞作

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rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 12-1-13 03:05:25 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 rave1010hk 于 12-1-13 03:52 编辑

今晚终于完成G-top给FGX的碳纤配件，我采用了100%碳纤板材，3mm厚度的底板，利用碳纤板的纵向刚性强，而扭动软的特性，不需要用二楼板做前担支撑力，可令车架前段扭动更多，令入弯反应更灵。底板还可以用上田宫F103及F104的前避震零件，而FGX原装的胶二楼板及前避震也可以使用，一板可以两用灵活性高。至于二楼板我用了两件2mm碳纤板造，还用了快拆电池方式，及能调节的固定电池设计，方便用于不同容量厚薄锂电池。

下星期去香港PYC & JV试车后，再完成最后的外型修改。

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点评

chendr 请问如果换用104的前单，前轮需要换用104的轮胎么？轮圈结合器用哪个发表于 13-1-2 15:16

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benli46

超级元老发消息

发表于 12-1-13 03:28:42 |显示全部楼层来自：中国上海

VVVVVVVV5!

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E47085

超级元老发消息

发表于 12-1-13 09:13:17 |显示全部楼层来自：中国上海

FGX改完后, 只剩下尾担是原装的

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eddliang

终极 Fans 发消息

发表于 12-1-13 10:40:21 |显示全部楼层来自：中国上海

Ching 我用104头，下周RCI 试车。期待ing

点评

benli46 我会用TA06头担，3－racing 尾担！哈哈！发表于 12-1-15 20:34

肥仔威我队友戴祺用呢块底板，用103头，你地可以交流下发表于 12-1-14 03:16

benli46 搞到我都想整翻架玩吓！发表于 12-1-13 11:02

benli46 你又有新野玩啦，羡慕ing...... 发表于 12-1-13 10:55

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马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 12-1-15 16:17:53 |显示全部楼层来自：中国上海

爆哥出品必属精品

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joey791216

高级 Fans 发消息

发表于 12-1-27 11:26:40 |显示全部楼层来自：中国上海

基本都改完，还有什么可以改的吗

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Ryan哥

高级 Fans 发消息

发表于 12-2-3 12:30:18 |显示全部楼层来自：中国上海

可令车架前段扭动更多，令入弯反应更灵

如果104的话，很多人换103头段，谋求少灵活~~~~

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rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 12-2-3 15:52:50 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 rave1010hk 于 12-2-3 15:54 编辑

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这个问题我早已预算在设计内，这块底板可以用F103、104，及FGX原装前担都可以装上。

F103前担的FGX

F103前担的FGX

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watt8235

金牌 Fans 发消息

发表于 12-2-3 18:12:33 |显示全部楼层来自：中国广东珠海

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请问ＲＡＶＥ大哥的Ｇ-ＴＯＰ套件有无计划量产呢，对外零售么？

点评

rave1010hk 将会量产发表于 12-2-3 18:46

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Ryan哥

高级 Fans 发消息

发表于 12-2-4 10:25:39 |显示全部楼层来自：中国上海

回复 rave1010hk 的帖子

厉害哦~~

用这个套件，是否必须改FGX快齿呢？

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