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ACGFANS 论坛元老 发消息
发表于 11-12-29 19:37:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
不用内胆一样跑 给我干脆不要算了
YUANYUE 终极 Fans 发消息
发表于 11-12-29 23:50:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
不要内胆 轮胎中间没有支撑 车的重量压在轮胎两侧 两侧磨损应该比较严重
weilandeai 论坛元老 发消息
发表于 11-12-30 00:07:35 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江伊春
胎皮会堆 阻力会变大
zzl1991615 RC 新手 发消息
发表于 11-12-30 04:11:15 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
如果你的车子速度快,一定要内胆的,不然轮毂承受的震荡回很大的,时间长了就会坏掉的,合金的也可能回变形的。而且内胆起到缓冲的作用,还是留着吧
pooh209 金牌 Fans 发消息
发表于 11-12-31 10:17:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
存在就是道理
ACGFANS 论坛元老 发消息
发表于 11-12-31 13:28:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
本帖最后由 ACGFANS 于 11-12-31 13:29 编辑

但是内胆会增加轮胎质量 增加悬挂负载

特别是全高速的时候

就像自行车一样 满气的时候很抖 没什么气的时候随后虽然很难睬 才是过凹凸路面相对平稳

而且轮胎在高速时候会甩大饼 其实就是把轮胎中部撑了起来

也一样可以减少摩擦啊
ACGFANS 论坛元老 发消息
发表于 11-12-31 13:34:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
pooh209 发表于 11-12-31 10:17
存在就是道理

有些东西存在不一定合理 等待的只有是废弃反而是提升

就像我车子的卧式避震 根本就是傻逼设计
longhorngtx 论坛元老 发消息
发表于 11-12-31 16:06:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
内胆是必须的,否则轮胎报废速度比有胆的快几倍,你懂的
ACGFANS 论坛元老 发消息
发表于 11-12-31 16:14:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
...我还没下地就报废了 是内胆问题么
x-tech 超级元老 发消息
发表于 11-12-31 23:04:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 x-tech 于 11-12-31 23:05 编辑

同意楼主,而且更进一步地觉得胎皮也没什么用,磨损巨块。我轮毂跑很久都不过温呢。

点评

katoki  阻力还很小,刹车都停不住的~  发表于 11-12-31 23:25
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