本帖最后由 月下屠猪男 于 11-12-22 00:47 编辑 再次给马拉和特价毒害了。听见特价就忍不住又买了一个。3个引擎了,腐败啊。不过700多一个PR引擎的确很吸引。。 玩了油车都一段时间了,唯一未拆过的就是引擎了。 这东西太贵了以前一直都不敢拆。反正是特价货拆拆看,大伙来围观啊。 D5红色的散热顶。。心情哇。。装在BK1上面就是红上加红了。可惜就是散热顶的外形比较普通,感觉没有黑顶好看。 引擎主体,好小的燃烧室哦,怎么能产生那么高的转速么? 这个主体部分拆掉化油器以后剩下的部分应该就不能再拆的了吧?看见很多帖子都说要用燃油洗一下。但然后贵哦用化油器清洁剂洗行不行的? 忘记看那位大哥的帖子了,我见他连这个轴承都拆出来换点好点的油,但我用手指扒了下感觉是扒不动的,不敢强来。。 缸体里面打磨的很好,很顺滑的样子。 D5的这个曲轴的这个凹位跟 黑顶的PR和EVO有点不同,这个地方没有了一块硅胶。。求教那块硅胶有什么作用的?是只有黑顶PR才有还是除了D5其他都有的? 所谓的几P引擎,就是说这个地方有几个扫气孔是么? 活塞和连杆(老是听见别人说断连杆,希望我的引擎永远都别短连杆哦) 拆了半个多小时了,只能拆得这么散了。还有地方能拆么? 该贴已经同步到 月下屠猪男的微博 |
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