花了一个礼拜时间,终于把半年没保养的车子彻底打散保养了下。耗时3个晚上(10点-凌晨2点)拆,洗。又耗时2个晚上装车。又因为中波箱1,3档齿扫了,收了相应的齿今天才到。终于装完涣然一新了。下地前留个念。现在外表实在还是不咋地。毕竟旧车了。但是内在齿轮传动悬挂避震啥的可都完好无损和新车没啥两样。败絮其外,金玉其内。很久很久没看到这个车那么干净了。GT2胎还是很耐磨的。比较满意。只是觉得很纳闷的是,别人发的4.6车套着车壳看上去挺协调啊。为什么我前后车壳架都放到最低,套上壳紫还是感觉屁股特别高呢?避震也已经上端放到最靠里,下端放到最靠外。整车还是觉得壳架得很空的感觉 |
回复 ★阿酷★ 的帖子 HPI SAVAGE 4.6是好车。各方面强度韧性都很不错。在1:8油大脚里面算是数得上号的了。尤其是更换了5.9XL的3挡波箱后,车子上3档时感觉非常澎湃。声浪迷人。由于该车在国内普及度相当高。所以配件非常好买。而且相当的便宜。同档次的还有TRX的REVO 3.3和LOSI的XXL。还有纯台湾品牌的雷虎S50和S28。REVO 3.3价格奇高,设计精巧。充满艺术情调,整车秀气,紧凑,跑起来姿态较好。但是相对需要OP的地方稍微多些。LOSI的XXL价钱看起来稍贵,但是胜在原配价值千元左右中档控定制版DX3S。扣除控的价钱的话车车也不算贵。据玩家所述车子非常好就是配件不太容易买。 |
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