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KYOSHO ULTIMA RB5 SP2 WC Edition 新车作业

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清风识字

长老 Fans 发消息

发表于 11-12-10 09:02:28 |显示全部楼层来自：中国江西九江

这个绝对是经典的硬货~~~~
就是配件国内难找，估计只有北京有了！！呵呵

2.5R飞了

超级元老发消息

发表于 11-12-10 11:12:40 |显示全部楼层来自：中国北京

OP 齿轮差速咯

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Inferno

禁止访问发消息

发表于 11-12-10 20:32:59 |显示全部楼层来自：日本

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Inferno

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发表于 11-12-11 00:45:15 |显示全部楼层来自：日本

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Inferno

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发表于 11-12-11 01:00:38 |显示全部楼层来自：日本

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Inferno

禁止访问发消息

发表于 11-12-11 19:41:45 |显示全部楼层来自：日本

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qtony0801

论坛元老发消息

发表于 11-12-12 00:17:12 |显示全部楼层来自：中国北京

回复清风识字的帖子

整车貌似是很多台，但是配件需要预定的

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 11-12-12 09:59:17 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

限滑压片钻孔？散热？
头尾轮胎接合器是12mm，可否转用美式？

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 11-12-12 10:41:39 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

回复 eugene 的帖子

回发哥，rb5系列有万向最后的一节的OP件，依然是使用5x10的轴承，但结合器部分用的是losi或ae的梢子，可以使用这些厂商的轮毂

点评

Inferno 发兄，小弟2年前发过lazer fs的装车贴，里面有用到这个美式pin转换的OP件。限滑开孔想必是为了散热。发表于 11-12-12 12:03

eugene 原来这样！发表于 11-12-12 10:51

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 11-12-12 10:43:01 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

大伟兄用的OP件hub carrier 最外端的轴承规格应该是5x13

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