问个问题,关于GT3B的,大伙谁遇到过?【以解决】

启动时的火花塞跳火会对2.4G有影响？以前没有过。。。

我的也试过像这种情况，后来检查是接收电源开关接触不良引起的，后来拆开开关打磨一下接触口就解决问题了。

我被GT3B征服后换了3PK    在我1米左右的位置失控。。。。一米啊！！！！从哪以后我就害怕了

纯粹新手过来学习的！！！

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好像2.4g很多在一米都不稳定。我飞机是am的，在一米左右只要角度找好，狂抖舵。。。

现在已经确定是火花塞干扰或连接第三通道构成的，下次玩车再试试，这次车着了我再开接受完全没事。但不明白为什么以前没被干扰过，而且车没摔过

GT3B   真不敢用~~~~前些日子有个朋友想卖150快我都没要~~~还包4500毫安的控电~~~`那玩意就是会经常把油门方向打错~~`方向打错了还没什么```刹车打成全油门就郁闷了~~

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我用的是360°的，感觉确实比普通的火花塞连贯，而且厚厚的一大层积炭也不影响。之前一直在用这一个都没事，就这几次。奇怪的 是干扰是在拉燃引擎的瞬间产生的，车子多猛多揉都没事，因为转速上去了。。。。

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那个火花塞确实不错，就买了一个用了半年了车还是很好着。反正着车以后就没事，我以后先着车在开接收。还有前几天买的813不知道勾油再拉费了好大劲，后来网上一查得先勾油门。今天给车装了个尾灯顺便拉车，按油泡，勾十下油门舵奇迹般地一下拉着。

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干扰是在超低转速也就是刚拉动手拉时产生的，即使怠速也不会产生干扰