【G31】 到底 怎么样 新老玩家来谈论一下 【G31】

G31 。 拼人品的车。

我说拼得人品是指车架买回来，东西的质量好坏。

我有OTAR31和TEH-R31，我是来说几句实话的。

1，OTA原厂货组装起来很开心，TEH组装起来很辛苦。

2： 个人认为，无论是OTA还是TEH，原装的塑料避震都没法直接用，想要实惠的话，可以买一套TRF的避震筒身，兼容OTA的避震活塞，但是TEH没戏了，那个避震零件包可以扔掉了。

3： 众矢之的的CVD，原厂的CVD组装顺利，小小的CVD芯做工精良，OTA R31这个车声称是55度转向，可惜CVD流畅的范围只到43到45左右，解决的方法是磨接杯内侧和CVD根部，TEH的因为材料很软，缓慢磨合就比没磨过的OTA顺了一些。

4： TEH波箱AB一类的大零件是没问题的。大齿座和皮带齿这一类真是废柴，让我想起了20一盒的高达，不过反正这些你都要换掉，何必认真。

5：消费角度看，OTA是个稍稍换点细节就顺的好车，TEH是改装基底，就像后院长草的老尼桑，改一改还有潜力。

6：你换了碳纤底盘，换了金属波箱，换了头单尾直反胎齿，换了金属转向C座转向杯，连海绵压版都换了，其实淘汰下来的零件又是你原来的车了，有区别么？

7：终上所述，结论1：别以为TEH真的580块，  结论2：如果用国产件OP原厂R31，最后会得到原厂R31和国产CFO一台。那样你会很失落的。   结论3，有钱的话买R3R或者ZEON才是正道，暂时没钱也别买塑料车，会把你套进去的。

      我顶你！！支持！
      楼主也不用如此不爽，这种现象在哪里都有。别说模型车了，就是真车，去逛逛各大品牌车的论坛，不也都一样言论？我将近18年的驾龄，一个人开车几乎跑遍了全国，一年基本都要跑上8万多公里，没出过任何大的交通事故，也应该算老司机了吧，呵呵。除了以前开公司给配的车是进口车外，我个人前后换了4台车，从奇瑞风云一代起，都是奇瑞，没有一辆在我手里出过大毛病的。现在手里的一辆东方之子，也已经跑了18万公里了，除了正常保养和损耗外，几乎不用花什么钱，发动机钢钢的，2.0排量，1.7吨重的车，百公里油耗上海市内8.5-9.2，高速5.8--6.7，开空调最多再加一个油。一副原车刹车碟我可以跑10万公里，原车带的镜湖轮胎跑了15公里花纹还好好的。要不是考虑橡胶老化问题，经常跑高速，根本不用换。我宁可把公司里另一辆帕莎特卖了（两辆车入手前后相差不到三个月），都没舍得卖这辆奇瑞，（养车费用差别巨大啊，呵呵）。就是如此现成的案例，我周围的朋友都还是不以为然，兜里稍有几个小钱的，都宁可去买一辆偷工减料的“坑爹”日本车，也对国产车不肖一顾。说他钱多人傻，还硬是死不承认，呵呵。我老开玩笑说：奇瑞就是市场营销的“土鳖”，别人就是舍不得，就是再小快的肉，也一定要放在饭的上面卖，生怕大家不知道；奇瑞却硬是要把大块肉埋在饭碗下面，谁敢去吃，谁才知道肉味的好。它不土鳖谁土鳖？呵呵
      究其原因，一方面还是国人的消费观念还不够成熟（尤其是对车，大部分家庭都刚刚开始买第一辆车，根本不懂车是拿来干什么用的。装面子？呵呵）。另一方面也只能怪国产品牌在服务、技术支持上的自身缺失，这怨不得别人，只能怪他们自己了。因此，国产品牌的用户，只能正视现状，用得不爽，发牢骚又改变不了什么。不如积极提出改进建议，促使厂商尽快改善。用得好了，就一边偷着乐去好，毕竟价廉物美是谁都喜欢的，即便“骚包”也不会例外的，呵呵。

PS：本人做市场、开车还算过得去，但玩RC纯属小白，刚刚发了一篇关于G31调教的疑问。借宝地，务请各位G31的老鸟一起帮忙诊断下，出出主意，谢啦！。链接如下：http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=394656&extra=page%3D1

G31是一台非常锻炼人的车架，搞定他能学到不少东西，不是所有车都能体会到的。
山寨学习机，真没必要花重金OP，头单+尾直+OTA 反胎齿+金属转向机构+舵机保护器，如果想噪音小一点，换64p齿轮，资金短缺的，尾直可以省。
这车一开始不要把转向搞得太大，让CVD磨合两个月再搞大点，这样一般不会断CVD。前轮抖动，磨合期过了自然会减小很多，换金属转向，就更小了。舵机保护，我换成了樱花车的，感觉不错。
不过最近迷上轴车，油门响应快，改玩Type C了。

同样的g31车主前来顶贴，这辆山寨车教会了我很多东西。

呵,我入魔的第一辆车就是G31,超级新手,只断过一根CVD,断了还买国产的换上.再也没断过,其它都没杯具过,没人教,都是自己感觉去调试,OP了蛮多的,G31是要慢慢去感觉它的.

我说一句话吧。
想玩RC，那么就得接受一个过程，这个过程叫做折腾，各种瞎折腾，折腾是一个学习的过程。其实老手跟新手说，一步到位，你走的弯路会少点。确实是，一步到位的话花的钱也好精力也好，都会比慢慢一步步OP上来走的弯路少，但是，走弯路也是一种学习，对吧？个人认为，最理想的状态就是 身边有老鸟指点，那么可以少交点学费；就算身边没有，现在网络那么发达，多请教一下别人也总是好的。

回复 海边的闹仔 的帖子

闹仔，你是说PD32吗？不知道顺滑度如何，反胎件是否好搞。

学习学习。。。。