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不见鬼子不挂弦 论坛元老 发消息
发表于 11-11-1 11:00:09 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我算比较早收藏得了啊  哈哈哈  得背下来额

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死神归来  天天被你骚扰都不容易啊  发表于 11-11-1 11:50
seven_c 高级 Fans 发消息
发表于 11-11-1 11:44:14 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
没想到你文采不错啊~~

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死神归来  谢谢夸奖!  发表于 11-11-1 11:49
狙你没商量 论坛元老 发消息
发表于 11-11-1 18:44:23 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
顶顶   这帖子帮了大忙

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死神归来  能帮到你很是荣幸的说呵呵!  发表于 11-11-1 19:54
latin 终极 Fans 发消息
发表于 11-11-1 21:21:43 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
回复 杨胖儿特没遛 的帖子

以后是经典之作呢,还是要顶的,内容很细致,赞。
D300 金牌 Fans 发消息
发表于 11-11-1 21:44:22 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
顶了,看了,学习了,好贴
ZY阿帕奇 终极 Fans 发消息
发表于 11-11-1 23:45:13 |显示全部楼层 来自: 中国云南昭通
回复 死神归来 的帖子

个人认为可以这要理解简单些:
发动机在发动后,怠数稳定的前提下顺时针慢慢慢转低速针(一般是这样,基本不存在反时针转),同时听发动机声音逐渐变高,转数也升高,当听到发动机声音升到最高时再逆时针转5-10分钟样子(若再顺时针转,发动机声音又降下来了,转数也会降),此时低速调整好了。
只要低速针调整好,高速针调整相对简单得多,先可以逆时针慢慢转,每转一次后,突然加一下油感觉一下发动机转动反应情况,若发动机转动反应及时说明逆时转调整是正确的,下地进行微调即可。(逆时针转一般不超过1.5圈,若超过1.5圈,就顺时针转来试一下)。
照这样调试,一般就三五分钟搞定,新手可能 十分钟左右。
以上是个人玩两冲汽油机体会,只做交流!让新手少走弯路,更加产生对玩模型的兴趣!
说得不对,请各模友批评指正!!!!

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死神归来  请看指南的前言部分!  发表于 11-11-2 00:18
死神归来  欢迎有不同意见!  发表于 11-11-2 00:18
死神归来 超级元老 发消息
发表于 11-11-2 00:21:54 |显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
本帖最后由 死神归来 于 11-11-2 00:29 编辑

首先谢谢各位的的支持!
再次声明:本指南只代表个人4年经验,只谈能用并不一定是最好的!如有错误欢迎指正!

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ZY阿帕奇  大家都是玩,玩得开心就好,技术大家说更好!!!  发表于 11-11-2 00:47
leonxuwei76 超级 Fans 发消息
发表于 11-11-2 22:17:20 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
拜读了 写的不错

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死神归来  呵呵!谢谢鼓励!  发表于 11-11-2 22:36
W55W 论坛元老 发消息
发表于 11-11-2 23:11:46 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习过,必顶。最近考虑玩汽油车了。需要多学习。好帖啊。辛苦

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死神归来  谢谢!泪如雨下  发表于 11-11-3 00:14
turboliu911 论坛元老 发消息
发表于 11-11-3 11:13:14 |显示全部楼层 来自: 中国天津
不错,好帖一定要做标记
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