公告:
86841991 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-16 18:31:45 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
咱们的机器油都一样、、但是目前没你这种问题
JT-阿金 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-17 09:22:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
羅紹岐 发表于 11-10-16 00:58
我曾經用過一種油也是過你說的這種現象....但我那顆燒了不止10L

哦,你是说是油的问题......那后来怎么解决了?
JT-阿金 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-17 09:30:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
xiaoxinzhu 发表于 11-10-16 08:49
建议就是拆下来好好清洗下 多泡泡 也许是积碳呢~

呵呵,应该不是积碳,缸内闪亮的金属色。。。。我起初一直怀疑是气缸轻度的变形,但什么原因引起的就想来想去都不明白,因为一切都是正常的使用,上星期玩完后都是正常的,放一星期后玩就变成这样了。。。。。。。
JT-阿金 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-17 09:32:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
86841991 发表于 11-10-16 18:31
咱们的机器油都一样、、但是目前没你这种问题

呵呵,没就最好,我也是头一次碰到。。。。
Mr.差不多 论坛元老 发消息
发表于 11-10-21 11:45:55 |显示全部楼层 来自: 中国天津
不管咱们机器一样不一样,拆下火头,喷wd40,第二天再转转看
JT-阿金 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-23 14:43:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
Mr.差不多 发表于 11-10-21 11:45
不管咱们机器一样不一样,拆下火头,喷wd40,第二天再转转看

你的也是活塞刚刚过缸套的排气口就推不动了?
我拆开了,活塞和缸套分开了后再放回去活塞刚刚过缸套的排气口就很紧,即刚刚进入压缩行程就很紧,所以不是一般的紧,比新机还紧,我后来搞了点研磨膏回来,拿旧的活塞磨了一下缸套,现在好了
发表于 11-10-23 14:57:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
哦?磨好玩过10L油的机再用研磨膏磨?
除了缸套活塞外,其它部件正常?曲轴和连杆没虚位?
还有分开后重装是否正确?
如是其他问题,一用研磨膏磨,台机就救不回!
JT-阿金 终极 Fans 发消息
发表于 11-10-23 16:12:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
本帖最后由 JT-阿金 于 11-10-23 16:21 编辑
eugene 发表于 11-10-23 14:57
哦?磨好玩过10L油的机再用研磨膏磨?
除了缸套活塞外,其它部件正常?曲轴和连杆没虚位?
还有分开后重装 ...


除了缸套活塞外,其它部件正常没虚位(极小),,曲轴和连杆没虚位(极小),分开后重装活塞同缸套没调错方向....
我也是觉得非常奇怪,从未试过这情况.......研磨膏轻轻磨一吓就好了,怀疑是气缸轻度的变形,..但什么原因引起的就想来想去都不明白,因为一切都是正常的使用,

如图,基本到这个位置就紧了
DSCN2137.jpg




活塞同缸套没调错方向
DSCN2138.JPG
Mr.差不多 论坛元老 发消息
发表于 11-10-23 17:43:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 Mr.差不多 于 11-10-23 17:47 编辑
JT-阿金 发表于 11-10-23 14:43
你的也是活塞刚刚过缸套的排气口就推不动了?
我拆开了,活塞和缸套分开了后再放回去活塞刚刚过缸套的排气 ...


你够狠! 我这0.5的研磨膏我都没敢用,缸套是镀铬的,你磨它不怕磨坏了啊?磨完一定得把研磨膏清洗干净,别把铬磨没了就剩铜套了,那样你就悲剧了。
我发动机也是一样的问题,现在缸套都从发动机上拿不下来,扎带都给切断了也不动,我清洗了下还是不能转,就喷点wd40泡了一宿,第二天就能动了,而且很滑很滑的
哦对,我忘记说了,我发动机超温过,缸套变形了

点评

JT-阿金  对了,还有是上次问你发动机温度时你又不说超温,我真服你了,你不靠谱呀.........你见过去看病的人,捂住肚子和医生说我头疼的吗.... 我是有啥说啥,我这机绝对没超温,就是没超温  发表于 11-10-23 22:29
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发表于 11-10-23 17:50:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
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