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短卡后避震问题

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jccg122515

金牌 Fans 发消息

发表于 11-10-14 11:43:35 |显示全部楼层来自：中国天津

问题：有人改过短卡后避震吗？改成双避震…
现在小弟车车禾宝的…本身车车就比其他车重…再加上现在加了金属的仿真防滚架……跳坡落地就跟空降兵落地一样…屁股着地……有人改过的话…说说方案…心得…体会…最好有图提供参考……不胜感激…

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SRGOD

禁止发言发消息

发表于 11-10-14 13:04:53 |显示全部楼层来自：中国北京

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crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 11-10-14 13:07:17 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

本帖最后由 crusaderlyf 于 11-10-14 13:08 编辑

屁股着地有助于减轻和分散冲击力，可以有效保护后A臂、臂码及PIN、避震架等部件，并不是没有可取之处的。
如果换双避震，车架下蹲不足，对避震架和A的冲击最大

jccg122515

金牌 Fans 发消息

发表于 11-10-14 14:14:52 |显示全部楼层来自：中国天津

回复 crusaderlyf 的帖子

现在是太软了…得加硬点…不然随便一个小跳都触地……痛啊

癫疯

金牌 Fans 发消息

发表于 11-10-14 14:40:23 |显示全部楼层来自：中国北京

顶3L 一体式底盘设计上就是为了触地的
关于底盘触地这个问题。。。LZ可以参考我的签名。。。

邦德座驾

超级元老发消息

发表于 11-10-14 15:02:59 |显示全部楼层来自：中国广西贵港

底盘就是用来刮的，为什么要花心思去保护呢，反正二手车不值什么钱的。

汤汤

论坛元老发消息

发表于 11-10-14 17:29:50 |显示全部楼层来自：中国广西柳州

合理的加浓避震油、换硬弹簧，然后还可以调整A臂下止点可以增加一些避震的缓冲行程，这些都可以改善您的屁股。

大黄河流沙

终极 Fans 发消息

发表于 11-10-25 19:02:02 |显示全部楼层来自：中国山西吕梁

顶~~~~~~~~~~~~~~~~

咖啡豆

终极 Fans 发消息

发表于 11-10-25 20:41:15 |显示全部楼层来自：中国江苏泰州

我的也是，车升级了重了后避震太软，屁股离地只有脑袋离地一半距离，今天买了一副硬减震，货还没到呢，

点评

zhangzy 8系应该挑车高么发表于 11-10-25 21:19

勾子

超级元老发消息

发表于 11-10-26 10:53:25 |显示全部楼层来自：中国天津

我朋友弄过8根避震…太硬了…反而姿态不好看…短卡就是要那种后面软到擦地的感觉…底盘可以尝试用犀牛皮贴

点评

jccg122515 我想的是就在后避震那再加个细长的避震~~就是不知道效果如何发表于 11-10-28 02:49

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