T-55 疼并快乐着

每一看到T-55的盒的时候发现这个东西好大呀


刚一打开的时候发现车轮的金属件,做工还是不错的


初始组装是底盘部份,这部份零件的精密度还是非常好的,比较轻松就完成了


车轮的减震的特写












该贴已经同步到 铁西瓜的微博

仔细观查,塑料件的质量差距还是比较大的,有的版件质量......


但炮塔的开模还是不错的


套件里的金属组件非常多,做工非常精密


主动轮的轴程,


负重轮没有使用轴程,只有一个轴.


负重轮的孔洞和轴的尽寸有点偏差,所以需要打磨,才能使轴安装上之后负重轮可以顺畅转动

漂亮~~~~~~~~~

在动力组件安装的时候预到了问题,主动轮的轴心与车体一同轴.


经检查发现,不同轴的原因是减震的垫圈,垫高了动力组件,所以把最后一个负重轮的垫圈给卸掉了.


重新安装后同轴问题解决了



主动轮的车承安装时又发生尺寸不相付的问题,所以又需要打磨解决.


经过打磨后轴承终于装了进去.


最终效果,努力没有白费.

做着做着,发现外组工具箱的两个面板的零件由于注塑的问题坏了.需要用PVC版补做




模型的亮点是火炮防遁的帆布.


T-55有一个红外大灯,为了使红外大灯可以和火炮随动,在红个大灯上有一个连杆.用于和火炮联接,这个零件也是金属的.

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期待更多的组装图片

直播，很详细啊，继续。

这个模型的负重轮是我非常喜欢的,开模精细而且外圈是像胶的.特别有制感.



整车组装完成后使用油性橄榄绿喷底色


干燥一天后再用深绿和浅绿对车体增加层次


车身编号使用的是套件自带的水贴纸,外回田宫的贴纸软化剂,分两次软化.经过两天的时间帖纸边缘基本消失.


开始做旧了,老样子先用油画颜料做滤镜处理增加层次