組裝AE B44.1的螺絲刀頭

外行的人問一下~~~~~
請問B 44.1 底盤是不是CARBON 材質? 和現在主流的金屬6061底盤相比 是不是勝在重量 但強度會比較差點?

B44.1碳纤底盘、二楼板、避震架、其它全部混碳件
金属底盘这两年才又冒头，其实碳纤才是比较适合的，价格也高

crusaderlyf 发表于 11-10-2 21:44
不用怀疑，B44.1绝对是好车，现在LOSI已经顺应潮流改用公制螺丝，AE 1/8系列好像也改了，1/10不知道什么时候 ...

回版主大人，AE的1/8的offroad 都是公制的了，1/10的 新的4x4也是公制的了。

LOSI的1/10的SC，目前还是英制的。

回复 sweeper 的帖子

这是模具和车架设计时候的问题，如果是AE再单独研发一款不同类型的1/10电越的话我像就会转成公制的了，B44.1由B44直接进化而来，大部分零件还是沿用B44的，因此只能保持在使用英制螺丝的基础上，否则所有相关金属螺丝孔和模具都要重开
英制YFS螺丝除了容易生锈以后暂时还没有什么缺点，另外一个是比较难找

crusaderlyf 发表于 11-10-9 12:29
回复 sweeper 的帖子

这是模具和车架设计时候的问题，如果是AE再单独研发一款不同类型的1/10电越的话我像就 ...

美制螺丝，又爱又恨！
爰：螺纹牙距较阔较深，锁上胶件沒较易弄滑丝孔。
恨：杯头或圆杯较好，但平底沉头螺丝，因避开斜角，只能用1.3mm內六角，很易滑六角头。

eugene 发表于 11-10-1 09:59
http://www.teamassociated.com/pdf/cars_and_trucks/B44.1/Factory_Team/b44.1_manual-preflight.pdf
原厂 ...

原來原廠都有附上小工具~~只是內六角用那種L型的小工具會擰到瘋掉~還是電動頭好用
套筒工具也不用了~原廠配了三個塑料的夠用了~~