HONDAGO 发表于 11-9-27 15:54
LS我不是太同意你的说法!!!!!其实两者区别挺大的!!!!!!最重要就是竞速要求不甩尾巴,漂移就刚刚 ...
结合初夏所说的,现在反胎漂移更多要求是要有一个稳定的车头,灵活的尾巴。
而竞速要求有稳定的车尾,灵活的车头。
在车架重量配置上讲究就不同了,这是整体结构的问题。
但是也不能说漂移车就不能竞速。尤其是现在主流的马达前置的漂移车,也是可以竞速的,前提是前后内比一致,也就是不改反胎的前提下(内比改动是改反胎漂移的主要特点之一)
总的来说,在反胎漂移出现之前,两者结构没什么区别。 |