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关于yokomo SD反胎改装的问题，请YOKOMO 轴车高手进！

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fanlaodao

长老 Fans 发消息

发表于 11-9-22 14:53:35 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

想改装反胎，在网上发现两种反胎齿，一种是yokomo出品的未命名1.jpg

，还有一种我不知道什么牌子的，未命名.jpg

。
我知道yokomo出品的这种是放在后轮的，后面这种是用在前轮的，肯定都能达到反胎的效果，我想问，这两种齿轮哪种更好呢？
请yokomo SD老鸟指教啊！

andy17

论坛元老发消息

发表于 11-9-22 15:11:08 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由 andy17 于 11-9-22 15:11 编辑

我第一部飄移車都是 YOKOMO SD, 至於反胎我是用YOKOMO出的CS1.8, 而LZ圖2的我沒用過. 由於改變了齒比, 所以摩打齒同大減齒都要更換來配合. 大減用84T - 犘打用18T.

点评

fanlaodao 谢谢！发表于 11-9-22 15:11

飘不见了

超级元老发消息

发表于 11-9-22 15:16:07 |显示全部楼层来自：中国贵州六盘水

同关注，第二种没有用过。

无敌大大粒

论坛元老发消息

发表于 11-9-22 15:36:40 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

第二种是前反胎齿，好处就是后面可以搭配差速一齐用。

点评

yangkaixuan 我觉得使用前反胎齿，就可以在不影响电机性能的前提下实现反胎。至于加快后轮转速的反胎齿，感觉会使得电机的线性和扭力都受到些许影响。我的中差改变的就是前轮齿比，这样就可以不影响电机了，操控也不会过多变化。发表于 11-9-24 15:20

初夏

超级元老发消息

发表于 11-9-22 16:50:13 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

补充，第二种的反肽比为1.7

成都-超娃

超级元老发消息

发表于 11-9-22 16:54:08 |显示全部楼层来自：中国四川成都

第二种是铝合金的要掉金属屑....其实他们2个效果其实都差不多

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dh0506009

禁止访问发消息

发表于 11-9-22 17:46:19 |显示全部楼层来自：中国上海

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头像被屏蔽

dh0506009

禁止访问发消息

发表于 11-9-22 17:49:51 |显示全部楼层来自：中国上海

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

menghuanshiqing

论坛元老发消息

发表于 11-9-22 17:52:31 |显示全部楼层来自：中国天津

个人觉得还是用y记的比较好，不过换完要注意下后终传齿比在合理范围

fanlaodao

长老 Fans 发消息

发表于 11-9-22 21:20:54 |显示全部楼层来自：中国天津

谢谢以上各位老鸟！感激！

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