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gerking 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-20 17:17:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
第一次用hsp的电调,一试之下发现,和手头的几只遥控器都不一样,一定要把控改成反向才是绿灯前进,我其它几个车都是用的正常输出不用改,这样不是每次换其它车都得改一次,再换这个车再改,好bt啊?
wyw19780326 超级元老 发消息
发表于 11-9-20 18:35:16 |显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
改一下那么简单,几个按钮的事
gerking 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-20 19:43:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
难到副厂电调都是要控在REV模式下为自己的正向,控上必须设置为反向输出?还是仅此品牌如此 正向输出的控就是反着的

每换到其它车上就要设置一次,这个太麻烦了。总不能为了省心再买个控吧
petearth 论坛元老 发消息
发表于 11-9-22 12:59:07 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
是要从控上改通道的REVO的。
rolayyalor 论坛元老 发消息
发表于 11-9-22 13:04:07 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
估计是马达的方向不同吧,我用的TQ 2.4控 控制好盈的电调也要改前后反向才行
gerking 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-22 13:44:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
rolayyalor 发表于 11-9-22 13:04
估计是马达的方向不同吧,我用的TQ 2.4控 控制好盈的电调也要改前后反向才行

好盈也是这样的,只能说非常个性 我和你一样,控上非得是打到反向。这和很多rtr和原厂设备不一样。

我查过了相关的数据,从舵机接口出来的三个线,是+、—级性和脉冲输出,正常来说 电调是依据脉冲宽度来决定正反转的。中间程序加入刹车的功能,要改电路应该很难
所以马达线接反这类的情况肯定不存在,那是太低级的错误了 无论马达怎么接都不影响电调的程序,也就是刹车和油门互换这事情
Bloodsucker 金牌 Fans 发消息
发表于 11-9-24 02:09:48 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
改吧。。。怕什么麻烦呀。。你又不是同时玩几辆车
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