Team Durango DEX210 車架詳細介紹视頻

看的真不错 好车呢

除了口水还是口水，，，，

好多有新意的地方

跟 Losi 22 对台戏。

那个前轮那里的设定没见过,不知道有什么用.电机左右对调,是看场地是顺还是逆时针的时候调的?

轮胎是原配的？

10天到货吗？！ 那可真是最好的礼物了

以下為一些 210 的標準配備:

• Wheel base adjustment and trailing axle adjustment in 1mm increments
軸距及前軸芯点均可以 1mm 的间距調整

• Rear anti-squat and toe adjustment
尾部防下蹲及夾角均可調校

•  Pending Patent (GB1112236.3) gearbox design: allows mid- or rear-motor  configurations where the motor can be set left-or right-handed, all  within one gearbox mould
專利伸請中的齒輪箱設計: 同一个齒輪箱可做到中置马達/後置马達, 马達亦可選擇放左或右方

• Team Durango DNA -- world class, race proven, engineering and design

• Hard anodised aluminium chassis plate with composite side rails for perfect chassis flex and superior traction and handling
加硬塗層的鋁合金底板, 配合混纖側架, 提供最佳的車架扭动及抓著力,增強操控性

• Team Durango Big Bore shock absorbers and composite shock towers
大容量油壓, 混纖油壓架

• Ball diff. as standard with option geared diff. available
珠差為標配, 牙差為原厂op, 同时上市

• Low-profile bodyshell with multiple cowlings to allow the same body to be used in both rear- and mid-motor configurations
非常低矮的車壳設計, 配合不同的尾冚, 令中/尾置均可用同一个車壳

• Stick or saddle battery pack compatible
可使用直电或分體电

• Captive rear CVD driveshafts
CVD 為防丟 pin 設計

• 14mm hex rear wheels
14mm 內六角輪圈

珠差為標配？

真好，肯定还有性能升级件的嘿嘿嘿