本帖最后由 新佬 于 11-9-15 09:01 编辑 回到比赛正题吧!首先是5分钟排位赛,用的好像是之前健哥在网上公布分组,我在第5组。 我没去看前面的师兄们是怎么赛的,因为在顾着准备上场的东东,惟恐落下了某个重要的东西。 因为紧张、因为没什么比赛经验,现在想来,估计我的腿当时都有发抖的。反正到我上场的时候,是一路跌跌撞撞、连滚带爬、狼狈不勘地跑下来的。 成绩应该不行。 然后重新分组进行预赛,我分到第2组,还派了个吉利车号--4号!哈哈……好在我不忌讳这些的。 第1轮预赛,成绩也出来了--10圈,最快单圈40’’168,我就费事跟师兄们的17圈18圈成绩来比了。 死了2次火来说,个人觉得成绩还不错啦!新手嘛!没经验嘛!再正常不过啦!我是这么安慰自己的。吼吼…… 第2轮预赛,更是狼狈,1圈还没跑完,车子直接冲向铁丝网,方向不听使唤了。 奇怪了!没电?但我明明确定有检查过电量是充足的啊!回去一查,原来是舵机挂掉了。 反正不懂,再追究也没用了,果断换新的。 晕……直接换新还不行,因为1015的原装舵机线不够长,果断剪断,然后问健哥借来高级电烙铁与锡丝(再次感谢健哥!),配全本人已备有的热缩管,几分钟时间就妥妥的了。测试功能正常后装上,修正舵机中位后静待下一轮预赛。 |
本帖最后由 新佬 于 11-9-15 09:02 编辑 2轮预赛过后,第一天的赛事也就结束了,晚上场主健哥在车场隔壁农家乐安排了晚宴,在这里再次感谢健哥的盛情款待!大家菜足饭饱后,赛员们都拍着肚皮满意而归。 回到酒店,飘淼车队一众人等换件、换差速油、粘新车胎、换避震油……该干嘛干嘛忙活开了。 第2天,吃完酒店的早餐,大家也都早早到了车场,抓紧时间修车、调车、试车、再调…… 上午10点,第3轮预赛准时开始了,到我上场的时候,仍然各种跌各种撞,反正就是心理素质不过关的表现。 如果没记错的话,应该是死了1次火,还好,跑完下来成绩有微量提升,11圈、最快单圈也提高到38’’704。 欧耶…… 个人觉得比较满意。 3轮预赛下来,总的成绩排名出来了。恭喜跑得好的赛员! 第1页: 第2页: 哈哈……总共59人,排在第51名。跑得这么差,应该只有我才笑得出来的了。 |
唉……是我写得太慢,还是DY大叔太快? 我的KRC游记还没写完、脑袋还沉浸在比赛中没回来,本月25号三水举行友谊赛的战贴就已经发出来了。 加紧写完游记…… 话说回来 决赛是按每10人1组来分的,我分了个F组第1的位置。难得啊!可机会做一次头车。 虽然是F组,相对来说水平是最差的了,但比赛期间观众的抽入程度,不是吹牛,真的应该是最高的。 当我翻车时、被超车时,自己队友的“嘘”声、友队啦啦队的“欧耶”声、观众们的欢笑声,一起哄上了天。 当然,我超人家的车时,自己队友的“欧耶”声,友队啦啦队的“嘘”声,也不是盖的。 可恶啊!难得人家拿一次小组第一,摄影师居然没拍我决赛时车车的英姿。 那就拿些预赛的时相片顶一下档。好过没有吧? (音乐声响起来了):我要飞得更高,飞得更高…… 近镜特写,有点糊了……速度快是次要因素,摄影师人品问题是主要因素。吼吼…… (音乐声又响起来了):我要飞得更高,飞得更高…… 这张还算不错啦!顶一个。 |
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