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liushuo 论坛元老 发消息
发表于 11-9-1 23:14:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京
                经历了一代一代的更新,KYOSHO已经拿了不少的世界赛冠军。传统的设计一直延续至今,
         当今顶级越野车走的是瘦身路线,似乎MP9 TKI 2这样宽大的设计本应该淘汰。但跑起来却很棒,
         稳定而又灵活,通过给恩哥装车,了解了MP9 TKI 2的特性,电池前置,重心整体迁移。MP9发动机
          座其实很靠中间。值得一提的是MP9 的避震,我个人觉得很赞。。斜孔式活塞。。在配上一颗顶级的心脏,
         高速实在给力,双陶瓷轴承。。没的说。。。。赞

            上图啦,模型车—汽车—车主。。。

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2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 11-9-1 23:17:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
........好车.....肥了点.....哈哈哈
liushuo 论坛元老 发消息
发表于 11-9-1 23:21:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 2.5R飞了 的帖子

跑起来没感觉。。很差异。。就是那么好跑。好车啊。。
dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 11-9-1 23:25:37 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
斜孔式活塞是亮点~
山路80 论坛元老 发消息
发表于 11-9-1 23:28:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
车相比瘦身的是肥点,但是总重量绝对是轻的3300克
最后一张是亮点
2.5R飞了 超级元老 发消息
发表于 11-9-1 23:31:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
怎么对油越就是那么不来电呢....咋回事
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 11-9-2 00:02:27 |显示全部楼层 来自: 中国天津
那十字的是钛螺丝?
liushuo 论坛元老 发消息
发表于 11-9-2 00:07:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 法拉利599GTB 的帖子

是的。。。。。。
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 11-9-2 00:09:06 |显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 liushuo 的帖子

竞技社太TMD高端了  让我们情以何堪
月下屠猪男 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-2 00:39:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好车,好车,好车
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