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熔化的离合器

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nfs 论坛元老 发消息
发表于 05-9-4 13:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我的车是无限的MBX-4,最近一次保养时吃惊的发现:铝合金的甩块离合明显有熔化的痕迹。我个人是这样分系的:越野车经常上坡和急加速,而机器本身又非常猛,所以导致离合器熔化(不知我分系的对不对,请个位高手给个高见)有什么好的解决方法吗?
熊宝宝 金牌 Fans 发消息
发表于 05-9-4 18:32:00 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
非金属的好像是 特氟熔的
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-9-4 13:06:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
换非金属的甩块把!
demon 超级元老 发消息
发表于 05-9-4 17:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,要么用铜的,加暴硬弹簧
無忌天子 超级元老 发消息
发表于 05-9-5 08:25:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
     
以下是引用nfs在2005-9-4 13:02:09的发言:
我的车是无限的MBX-4,最近一次保养时吃惊的发现:铝合金的甩块离合明显有熔化的痕迹。我个人是这样分系的:越野车经常上坡和急加速,而机器本身又非常猛,所以导致离合器熔化(不知我分系的对不对,请个位高手给个高见)有什么好的解决方法吗?

這是正常現象
鋁合金甩快在正常使用的情況都會有類似融化現象
所以每次玩完車子之後
都要將鋁合金甩快拆下來
用銼刀將融化在側面溢出的部分磨掉
同時做倒角(約倒角C-1.0)
這樣處理方式是我個人經驗
最近我看外國雜誌
發現歐美日車手也是這樣處理的

你會覺得機器加速猛
是因為鋁合金離合器片摩擦力強大(比一般鐵弗龍膠質甩快強很多)
加上引擎本身夠力
所以動力傳輸直接,損耗小
所以感覺很夠力
這也是鋁合金甩快的特性之一
不信你換裝成一般膠質甩快
你會覺得好像比較沒力(加速時離合器打滑較多)
不過膠質離合器加速比較"線性"
在較滑的場地膠質離合器就比較佔優勢了
所以不論是鋁合金甩快或者是鐵弗龍膠質甩快
都有很多人在用
孰劣孰優
還未有定論
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