大家都进来探讨下关于拖头要不要安装刹车的问题

这种没可能 真车也就这样 如果出事故卡车司机不会马上拉手刹制动的 你想 后面托板的东西  如果紧急刹车了 造成后面托板一下停不下来 后果是很严重的 直接后面东西顶到前面 磨盘穿掉 车头前面一下平了 司机也当然死翘翘了 所以我觉得拖头没必要装啥液压刹车啊 碟刹的 紧急刹车会让磨盘负担很大 万一挂了 车头也估计要挂

10楼猪猪的想法很好，我手上有一个手握发电的手电筒，里面小发电机和齿轮就是像他那样说的，直能正转

煞传动轴也是可以的！！！舵机控制只能是那种像手刹一样的了不能像油车那样！！！！！！！

我的理解是靠电调马达刹车就等于是真车的发动机制动。至于想加其他刹车，可以把传动轴抱死

波箱的输出端，传动轴之前装一个刹车盘，然后做一个类似自行车罗拉刹车的刹车片，再利用舵机在物理上进行刹车。舵机力量小，应该用来抑制转速高扭矩小的地方。

楼上的 舵机如何控制呢？

我觉得还是搞个液压刹车鼓出来好，带刹车皮的

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舵机接在另外一个通道上，用混控把电调和刹车舵机联动。
把刹车片做成V字型，只有初始状态，刹车片的V字尖才和刹车盘接触产生摩擦。电调前进或者倒车时，刹车舵机摇臂也同步往两边做圆周摆动，刹车片的V尖会离开刹车盘。
这么做的缺点是启动时有阻力，油门越小阻力越大，不适合非常慢速的行动。也可以调整刹车舵机的动作曲线，缓解一下。

jog 发表于 11-8-20 22:38
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舵机接在另外一个通道上，用混控把电调和刹车舵机联动。

厉害，，受教了，，我还要研究研究你的论点，不太明白有图最好

主任
你们这些有设备 有路子的
多发挥下你们的聪明才智吧
造福下广大拖友啊