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本帖最后由 joho 于 11-8-17 16:45 编辑 話說 8月10日下午小弟收到一通長途电話, 电話來自台灣, 乃是前兩次去台灣比賽时認識的好朋友書大哥, 談話內容如下: 書: John, 台灣将會有場电越比賽, 到目前已達99車次報名, 有興趣否? Joho: 有! 地点? 書: 桃園蘆竹鄉, 離桃園机場大约 20 分鈡車程. 場地特别為这次賽事特别铺設, 完了比賽就会移平, 沒有人有任何主场優勢. Joho: 神奇! 那日期?? 書: 8月13/14日……三日後… Joho:   書: 因之前天雨關係, 场地还在整理中, 預計星期六下午一时开始开放試車, 星期日早上七时半开始初賽. Joho: 不去会什樣?  書: 錯过一次與台北, 台中, 台南選手同场競技的机会. 錯过一次大型电越賽事的机会, 錯过一次品嘗美食的机会…(下刪一百字), 最嚴重的是, 你会失去很多朋友…  Joho: 这樣, 不去不成? 書: 你不介意終身遺憾, 你可以不來…(奸笑中)  Joho: 可以給我5分鈡考慮嘛? 書: 还要考慮?! Joho: 是的….. 書: 那先掛啦. Joho: 哦…. 5分鈡後 書: 喂? John?? 來还是不來? Joho:KA482, 星期六早上9:40分到達. 書: 哦?? Joho: 5分鈡夠訂机票了! 那有可能不來, 星期六見! 就这樣, 小弟在迷迷糊糊 (桃園蘆竹鄉在那??), 非常興奮的心情下再踏征途! 
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 crusaderlyf
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本帖最后由 joho 于 11-8-17 17:44 编辑 要早上 9:40 到達台灣, 意味着小弟要一大清早往机场, 一大清早的意思是天还未亮…. 
乘坐机鐵往香港机场还是挺方便的.在机鐵站就可把隨身的 25 kg 行李先 check-in. 原本是希望把 SC 也帶上的, 可惜因為超重的關係, 最後只能帶上 TLR 22 参加後驱組及DEX-410 参加四驱組. 是次於台灣的比賽参賽人數是一个纪錄, 接近 50人的後驱組, 24人的四驱組, 11人的後驱卡車及11人的四驱短卡. 
还不到6時半, 香港机场已人山人海! 大约一个半小时後, 小弟就已到達桃園机场. 
由於场地还未準備好, 書大的建意是先吃早点. 蘆竹鄉是一个小地方, 所以很容易就碰到來比賽的朋友. 小的今次全程麻煩了台中石崗車隊, 在此非常感謝石崗車隊的諸位! 
食完早点, 大伙的心情都希望盡快到車场看看. 由於賽前天气的不穩定, 直接影响了场地的架設. 亦因如此, 星期六的时候维修区是还未完成的, 路面情况也未如理想, 一些跳台也因為时间關係只能放棄.但大家不但未有投訴, 而且对今次賽事的攪手国龍兄都非常理解. 国龍兄, 辛苦了! 
由於场地較跳的關係, 小弟的兩台車均要做設定上的更改. (以下图片出處來自 AsiaRC網站, 特此嗚謝小方_Taipei) 
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畢竟與410相處了一段时间, 对410車架調整相对較有把握, 看見场地的狀况, 小弟心中已有一定的方向. 先把上次跑完泰国的設定跑一排电, 回來後跟據車架反應及心中所想作一些細微調整. 再下地跑一排电, 感覺良好, 設定完成. 至於 22, 建基於泰国的設定 (这次把差速修理好了!), 再做一些車高及油壓擺位調整, 也能好好應付了. 
忙了一天, 大家都餓了. 先到场地附近的汽車旅馆把東西先放好, 跟住出發到阿陸哥主持的日式 Sukiyaki 店飽歺一頓! 在经过不知几盤牛肉後, 小弟已饱至不醒人事了! 回到旅馆, 清理/檢查一下車架, 準備一下明天要用的輪胎, 終於可以睡了! 
跟住出發到阿陸哥主持的日式 Sukiyaki 店飽歺一頓! 在经过不知几盤牛肉後, 小弟已饱至不醒人事了! 回到旅馆, 清理/檢查一下車架, 準備一下明天要用的輪胎, 終於可以睡了! 
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