无级变速

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图中大的是从动齿轮,小的是主动齿轮,这样只要移动主动齿轮的位置就可以改变减速比.这样可以使引擎转速完全在最好状态,配合.大家认为可行吗??就是要让其中的1个齿轮平行移动

诶呀.对哦

這個不能用齒輪拉！隻能用摩擦輪可以！呵呵！

     

以下是引用wayny在2005-8-26 9:06:50的发言：
用离心轮可以做结构相对简单的无级变速，但问题是此结构只能用无齿皮带传动，用在RC上有点困难

这就是CVT变速箱   FIT就有

     

以下是引用demon在2005-8-26 7:45:01的发言：
[upload=jpg]picture/offroad/20058267421143111.jpg[/upload]
图中大的是从动齿轮,小的是主动齿轮,这样只要移动主动齿轮的位置就可以改变减速比.这样可以使引擎转速完全在最好状态,配合.大家认为可行吗??就是要让其中的1个齿轮平行移动

看起來好像可以
其實是行不通
首先兩個傘型齒輪是無法以對向齒合
只能以同向帶角度齒合
再來因為它們是''齒輪""
齒輪比是固定的
假設從動傘型齒輪是30T
理論上不論從任何角度.位置
它永遠都是30T
齒數不變
齒輪比當然也不會變
那'無級變速'就無法實現
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CVT变速箱是靠两端传动部分变化不同的有一定比例的直径，通过特殊的传动皮带来进行变速 ，楼主第一点是对的，变化不同直径的传动部分，但第二点击不对了，皮带传动可以传递不同比率的调速，但一定的齿数 只能传递一定比率的调速
就象变速自行车，是在调整后轮飞子的齿数来变速的

用离心轮可以做结构相对简单的无级变速，但问题是此结构只能用无齿皮带传动，用在RC上有点困难

做这样一大一小的两个伞齿，其后端和前端的齿轮的模数是不一样的（就像扇子一样，下面尖细，上面宽大），没法实现通过前后移动来改变传动比的！