花了两个星期,慢慢试和弄出的! 参考乐桦的建议,将408后油压从前置改后置,摇臂左右互调就可,但防倾杆?因原车是由波箱架由前向后伸,如只反转臂,防倾杆装不上,需屈平角度,但屈平角度后又会因变了更受力!又不想屈防倾杆,又想日后能用回前置油压! 想了很久,将防倾杆装在后部,但要做支架,原厂的扣实波箱码为胶质,就将它改用铝做,同时伸出防侧支架。 三件铝件,因赶工,用线切割,割纹还在日后拋光下! 代替原厂胶码。 加固外部加一铝片 此铝片做好后,发觉可用来固定防倾杆,尽量減小虚位,左右、前后、上下也能限制其虚位! 高度刚好不顶上臂 日后变前后油压也易了! 另两件铜做配重件! 一件放在舵机前平均左右,这样车不会跳台后左倾(減少些吧) 另一件放在前波箱底,增加车头重量! |
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