求教油针调节

H,L油针全部拧死后，H，L一直在2圈-1圈之间调节.

怠速挂不住，尝试调节怠速螺母，发现怠速螺母锥度最大后还是挂不住。

中后段加速时候总是感觉急加速反映过于灵敏。

火花塞积碳也比较严重，现在改口FD级的710吃。

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请问大家：1、调节怠速螺丝后,L油针位置需不需要随之改动。
            
                  2、如果怠速稳定后，急加速反映迟钝，感觉憋火，必须慢慢加上去，是H贫还是富？

                  3、怠速挂不住是不是怠速过低？

                  4、烟比较重，是不是怠速富？还是机油配比比较大？以前1:30的配...

                  5、跑不完的油，时间比较长时间（两三周）一直在车里面不抽掉，对下次启动有无影响？

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麻烦大家帮忙解答

我都要请教！！！楼下回答

1油针一般调好就不需要动了。
2：感觉闷油就要放一些H油针
3：怠速不稳，可以稍微收一点L油针或者紧一些怠速螺丝。
4：FD级别的机油。磨合完1：30就可以了。
5：跑不完的油如果时间不是太长，不影响下次启动。

刚好我也想问问这个，今天去玩沙滩，感觉给了油车子很懒一样不想走啊。非要给多点油才肯走。

回复 zflovesqp 的帖子

沙地  负荷重呀！、所以要大油门！
跑沙地，雨过天晴的时候去 感觉最爽！、