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StanShaw 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-12 09:54:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想入个加长版的M6玩玩,M记得车车完赛率蛮高的说~
青青河边草 元老 Fans 发消息
发表于 11-7-12 13:26:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
看来真的是要长阵和短阵各入一只来玩才算不枉玩此车了。
skylinegtr34 元老 Fans 发消息
发表于 11-7-14 16:32:30 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
短的转向灵活
发表于 11-7-14 18:20:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 青青河边草 的帖子

只需要买多一块底盘、一支狗骨及一套后支撑,就可以测试长短阵的分别!
日川正宗 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-15 05:35:19 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 日川正宗 于 11-7-15 06:07 编辑

兩塊板我都有,用同一設定測試過,
個人感覺長陣比短陣轉向後開油時間可以更快,
因為尾部穩定好多,
跳出台後的騰空時曲線有點不同,
應該是車體前後重量分佈有點不同,
車體的重心點center of gravity(簡稱CG)置位改變了,
底板長度不同,頭尾重心轉移來得線性了,
有玩過飛機的玩家應該明白我說什麼,
完全不像更改尾upright前後位置,
所帶來的反應,
好與不好暫時不敢說,
雖然還在研究設定階段中,
但個人認為設定的寬闊度和上限都擴大了不少


平路釗 论坛元老 发消息
发表于 11-7-15 09:12:14 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我都同意亞川的說發
乘风模型公司 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-16 11:57:39 |显示全部楼层 来自: 日本
本帖最后由 乘风模型公司 于 11-7-16 11:59 编辑
平路釗 发表于 11-7-15 09:12
我都同意亞川的說發


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