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liuzhipeng 论坛元老 发消息
发表于 11-6-26 21:37:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
最近一直在看有关短卡的视频,发现短卡飞坡后都会头向下,然后平稳着地,怎么控制的?新人的疑惑
月下屠猪男 终极 Fans 发消息
发表于 11-6-26 21:49:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在车头部分配块铁不就行了。
推荐你一个最便宜的方法,玩车的时候带上几条塑料带(大概要那种20厘米长的那种)现场捡一块石头,然后用塑料带固定在防撞栏那里。

点评

ToPfeeLinG  这个回复和头像很搭啊  发表于 11-6-30 02:25
汤汤  大湿级人物  发表于 11-6-29 00:49
漂移小子  牛B啊!!!  发表于 11-6-27 22:54
丿氵番|D调  +1///  发表于 11-6-27 11:09
alexssj319  大哥 你别误导新人可以不 压头是点刹车的表现 仰头是加油门 基本常识好伐。。  发表于 11-6-27 07:07
turenvtp 高级 Fans 发消息
发表于 11-6-26 21:59:55 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
倒个车是不是可以?没试过
turenvtp 高级 Fans 发消息
发表于 11-6-26 22:00:15 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
倒个车是不是可以?没试过
chengning0516 论坛元老 发消息
发表于 11-6-26 22:02:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
飞坡起来加油仰头,刹车压头
如果车重分布合理,飞坡起来松油自然会飞的很漂亮
sandyhalo 论坛元老 发消息
发表于 11-6-26 22:03:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
刹车...................
zaku 超级元老 发消息
发表于 11-6-26 22:09:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 zaku 于 11-6-26 22:11 编辑

短卡轮子小,刹车抑制翘头效果不好。特别后驱的,的刹车不顶用的,后驱短卡在上坡时就要松油门,然后靠惯性上坡就不会翘头了。
09op09op 论坛元老 发消息
发表于 11-6-26 22:34:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
电调设置拖煞,具体多少要看自己的习惯~

上坡后再扔油门的同时就在刹车,头容易下压
lijiang0620 超级元老 发消息
发表于 11-6-26 23:08:11 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
10sc  原厂就压头  快落地时在加点油门 就 平稳了
iam方块 终极 Fans 发消息
发表于 11-6-26 23:17:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车的重心要配好...加油抬头...刹车压头...
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