DNX408油缸保护

装上车壳后，感觉油缸一点空间也没有，发现会轻微压到油缸，油缸位明显花了！

原因是油缸太高，将前面的软胶套，将下面原身的切去一半，反装在上面，油缸会低了1~2mm，又不碰底板！

至於螺丝，因由上锁在底板，加了螺丝胶后，滑了一次六角，原厂用沉头螺丝2mm六角，换上杯头用2.5mm工具，但螺牙太长，只有加垫圈直至伸出约2.5mm牙，锁上底板后不会伸出底板！

油缸边的油喉码，太大了，我切去再另加紧身些的。




最后出去化油器那个不要，將码直接装在油缸螺丝上。

装上车后，后码能升高油喉，避开碰到排气管回压咀！





而原厂的排气管固定座，牙位太小，我个已滑了牙，自制一个，上下可互调而不同高度！




原厂排气管弹簧也换上其他弹性好些的。

装上车后，发觉油缸左右摆动时，后排气管无事，而向舵机一面有卡卡感，找下原来此位会碰到中差护盖！

而且油缸再向此面迫，油缸会碰到中撑架，油缸明显花了。

结果我在中撑架加上海棉防直碰！

侧架用圆杯头角，压着侧架太小，很易拉出，换上沉头螺丝+垫圈！

排气弯管又DIY了一支架防碰撞后压向电池盒。

发叔动手强人。408玩出精--髓来了。

在邮箱上开洞了有影响吗

我发现发大叔裸体拍摄......

羅紹岐 发表于 11-6-12 20:22
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