请教下电越动力问题

HY/120A-8.5T套   

齿比10.1:1   

大齿79/小齿19/内比2.437

分体里电5000/40

TRF502X   1:10电越  

之前差速和扭力螺丝问题改善后动力好了一些，但是感觉还是有点肉肉的，无论是加速或者最大速度。想请教下各位还有什么好的建议吗？！换马达？！刷电调？！（这个不太懂）齿比减到8：1/9：1？！


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够玩~                     

够玩是个啥概念啊。。。。太凑合了么

8.5的马达应该有大概9.5到10的减速比....哈哈哈加速肉是轮胎不抓地...再不就是珠差没装好...想极速快就要换快的马达....6.5的马达比较适中....我最近换了5.5还没跑不知道什么结果呢

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那换套23-24的小齿试试，珠差上次调整了，应该没什么问题，轮胎目前还跟新的一样，没什么磨损，还有能推荐个轮毂不，实在难看啊，不喜欢这种浑实的的。。。。不抓的话怎么解决呢？！调整角度？！换轮胎？！我去塑胶跑道试试，那里应该很抓了吧。

橡胶跑道很抓了....也比较伤轮胎 哈哈哈....珠差要很顺滑而且不打滑才算到位...角度...问题不大..轮毂啊....你的后轮是 pin结构的吧...那就买 jc的轮圈好了 ..就是价格稍贵一点点

410用8.5t，总齿比也：9.34。

eugene 发表于 11-6-1 00:33
410用8.5t，总齿比也：9.34。

410   5.5t 齿比 9.77  马达好热

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现在这个用的感觉没什么温度,温温的而已,看来可以再提提.

电池是没的换了吧，就是分体２个3.7v，有点不太明白，这２个一起电压不是7.4v吗？为什么充电是冲到８.4满呢？！还是我概念搞混了，呵呵～～～请教下。

总感觉不给力，主要也没个参照的对比下。不知道到什么速度或者状态是个合适。

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电池充满了 8.4没问题...
车速度也要够  爆发力也要够..电池够坚持激烈跑8分钟...然后马达和电调的温度不能超过保护温度...马达 100度以内 电调80度以内没问题