本帖最后由 andy_liu6566 于 11-5-14 14:42 编辑 ARX电子陀螺到手 发点图片和视频让大家了解下原理 装车试了下 比机械陀螺相比 稳定性有提高 在摩托速度不快的情况下 还是可以很平衡的行走 也减轻了 对马达的负担 使后轮驱动起来更加顺滑 电子陀螺和后轮轮框是完全没有接触的 除了轮轴 电子陀螺带的电调有自动7档转数 会自动从慢到快 在视频中大家可以很清楚的听到声音的变化 到最高转数的时候 下地 就可以很慢很慢的行走 不会倒下哦 去片。。。。。 补充: 电子陀螺和机械陀螺 其实也各有好处 电子陀螺相对稳定 但暴力跳台 怕会震动到里面的电调 还没实际测试 有所顾虑 机械陀螺 会稍微影响动力 里面的机械陀螺齿传动需要磨合 相对会吃力点 每次减速或停车时 再启动陀螺还需要时间转到一定转速 也多少影响电池续航能力 看国外的评论应该是电子陀螺稍有优势 等下次实际测试过 在评价下 那种陀螺的续航能力比较好 实际测试过暴力跳台 机械陀螺基本上没太大问题 该贴已经同步到 andy_liu6566的微博 |
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