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大e要耐操需要op什么?

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吟魂人物 长老 Fans 发消息
发表于 11-5-10 15:14:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 han350998417 的帖子

说的好。 OP驾驶员
lhqdino 论坛元老 发消息
发表于 11-5-10 15:17:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不跑沙地,全原厂,基本不坏。
曾经我叫小F 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-10 16:09:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
坏了在OP咯!
matt_mao 论坛元老 发消息
发表于 11-5-10 16:43:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
alvinzhou 发表于 11-5-10 15:05
其实最需要OP的是金属差速支架,但目前世面上没见有卖

这个问题我都考虑过,的确容易坏,但是差速架这个东西一般是撞才坏,如果换金属,差速架不坏,AB不坏,估计就底盘遭罪了。。。。总不能底盘也换金属吧。。。。。
matt_mao 论坛元老 发消息
发表于 11-5-10 16:48:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
其实没什么要OP了的,就算抬头轮也不是十分有必要,有尾翼顶一样不翻车。大家常讲原厂CVD,的确不放心,但是4S正常玩不会出问题的。主要是限扭不要上死,换了RPM AB,AB是不断了,但是差速架容易坏了。。。。
无私奉献的树 超级元老 发消息
发表于 11-5-10 19:24:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
除了控都OP就行了
super_弟 论坛元老 发消息
发表于 11-5-10 20:03:14 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
装上一个防滚架
折腾 论坛元老 发消息
发表于 11-5-10 20:26:39 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
原厂金属传动,RPM AB臂、原厂抬头轮,怕高速翻车的话建议上防倾杆,别的坏了再说,其实原装的也还好
曾经我叫小F 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-10 20:44:15 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
CPV:em08:
鄂M51898 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-10 20:49:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
壞哪!OP哪!很明了
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